吸気系 - 整備手帳 - フィガロ
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
エアフロ最終章の追記
お詫び 最終章のプラン。これで多くのフィガロ延命に役立てると思ったのも束の間で、残念ながら中国特有の大風呂敷で当初依頼時には「在庫はあるよ継続提供出来るよ!」と調子良い事を言ってたのに追加オファーした所、今になって今回のベースとなるメイン流入路口径45mmのエアフロ自体も欠品で入手出来ないとの事 ...
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2022年4月27日 23:02 rider2000さん -
エアフロ問題 最終章
「エアフロ問題4」で閃いたCプランですが、結果はビンゴでした。 チャンバー径で排気量対応させておりホットワイヤーの出力特性としては若干レンジが違いますが出力カーブ（指数関数的）としては同じでした。 よって数％のレンジ違いを燃圧で補正することが可能です。 しかしこれも燃調出来るスキルが無いと難しい ...
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2022年4月26日 14:47 rider2000さん -
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最大難関 エアフロ問題
レストア通して一番困った事 ECUはまだハンダ割れチェックやコンデンサー打ち替えで安心出来ますしキャニーエクイップとかのECU補修メーカーありますが、フィガロ最大の鬼門はエアフロです。とあるいい加減な修理屋に出力ラインに12Vかけて壊され、修理依頼何軒も当たりましたがこのタイプは対応不能との事でし ...
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2022年4月13日 10:58 rider2000さん -
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エアーレギュレター交換
エンジンが冷えている時にオートチョークが全く効かず、エンストしてしまうので、交換してみました。 7 8千円ぐらいです。 新品 中のシャッターが少し開いています。 外した部品 中のシャッターが殆ど開いてません。 交換後の画像です。 10ミリのボルト2本と配線のカプラーとゴムのホースを外すと交換でき ...
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2009年4月2日 21:48 HARBETHさん -
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エアフロ問題４
はい続きのプランCです。 そもそも私の今回の動機はエアフロ欠品で中古も見つからず、対策はショップ任せの高額メニューだけ。 故にこの愛すべき車が長期不動や保有諦めたりになっちゃう現状を打破したかったのです。 って事で自分としてはプランAで完遂＆Bプランで予備 ...
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最大難関 エアフロ問題
レストア通して一番困った事 ECUはまだハンダ割れチェックやコンデンサー打ち替えで安心出来ますしキャニーエクイップとかのECU補修メーカーありますが、フィガロ最大の鬼門はエアフロです。とあるいい加減な修理屋に出力ラインに12Vかけて壊され、修理依頼何軒も当た ...
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エアフロ問題２
結論的には4線ホットワイヤ式エアフロで入手しやすい物を流用するです。 且つ値の張るサブコンやショップでのセッティングに依存しない方法で。 手法としては、新エアフロの出力電圧をAD変換し追加マイコン（Arduino unoとか）のアドレスデータとして与える。マ ...
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