日産 フーガ

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フーガY51

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  • mako-kさんのFUGA

    mako-k

    CBA-GF50 CIMA 450XV から DBA-KY51 FUGA 370GTに 乗り換えました。

    グレード
    370GT(AT_3.7)
    所有期間
    2022年3月13日~
    • クリップ 1
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    • 整備手帳 0
  • kets NEW

    諸事情により乗換ました。

    グレード
    370GT タイプS(AT_3.7)
    型式
    5BA-KY51
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    • 整備手帳 0
  • ふぁんしょん

    フーガに乗っています。

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    • 整備手帳 0
  • ムギさん

    2021.8.10にY51フーガ前期に乗り換えました。 WALDのコンプリート車を購入して仕様変更してコツコツ仕上げました。

    グレード
    250GT Aパッケージ(AT_2.5)
    所有期間
    2021年8月10日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 29
    • 整備手帳 5
  • yuuki239

    2025年4月18日にマークX(GRX135)から乗り換えました。

    グレード
    370GT FOUR_4WD(AT_3.7)
    所有期間
    2025年4月18日~
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • 堂山

    主に週末の伴侶となっております。 ラストフーガであると同時に伝統あるセドリック、グロリアをはじめとするY系最後の末裔。 2009年登場から内装のデザイン変更はほとんど無く、レクサスLSのように内装を多少は手を加えてもいいのに放置プレイ… 高級セダンにおいて昭和の走るシーラカンスがデボネアならば ...

    グレード
    250GT(AT_2.5)
    型式
    5BA-Y51
    所有期間
    2020年7月11日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 37
    • 整備手帳 0
  • ZONO?の"フーガ"

    去年キャロルから乗り換えました🙆🏼 フーガ乗りの先輩方よろしくお願いします。

    グレード
    250GT タイプ P(AT_2.5)
    所有期間
    2023年7月10日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 2
  • チョイ不良オヤジさんのFUGA

    チョイ不良オヤジ

    トランクスルーが決め手です。 釣り師には必需品。

    グレード
    250GT Aパッケージ(AT_2.5)
    所有期間
    2019年4月20日~
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 6
  • みかぜパパ

    めっちゃ良かったなー

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Ocha

    H25年式 日産 フーガ 370GT Type Sに乗っています. エアロパッケージ付きのフーガに憧れ早5年,ついに手元に。 大事にしていきたいと思います. よろしくお願い致します. >>以下,仕様(備忘録) 【走行距離】 ・28,825 km 【車体色】 ・ブレードシルバー 装備品は以下 ...

    グレード
    370GT タイプS(AT_3.7)
    型式
    DBA-KY51
    所有期間
    2018年2月4日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 16

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