愛車紹介 - フーガ

ラグジュアリーの愛車一覧

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  Y51シルビー

  アウディTT、ロードスターNBの2台持ちから6気筒セダンに乗り換えました。歳を重ねるたびに、スポーツタイプの車の乗り降りが段々ときつくなり、一旦快適な車生活になりました。とりあえず、2年間は楽しみたいです😊

  グレード

  250GT タイプ P(AT_2.5)

  所有期間

  2025年6月18日～

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  こしゅの"ぷーこ"

  2年ハイブリッドにのりますます気に入ってしまい5年以上乗ることを条件に乗り換えを許してもらいました。 もう最後であろう3.7NAエンジン。 日産のV6をとことん楽しみます!

  グレード

  370GT タイプS(AT_3.7)

  所有期間

  2024年4月30日～

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  法被ねずみfeat.Rutile

  『躍動するラグジュアリー』 当ページのメイン車種です。 レガシィを３台乗り継いた私がレガシィ及びスバリストから卒業させるだけの魅力を持った素敵なサルーン。２００５年７月初度登録・２，６００ｋｍ走行という当時１年落ちの個体を２００６年にホンダ系中古車販売店から購入しました。 愛車歴４台目にして、 ...

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  350GT_FOUR_4WD(3.5_AT)

  型式

  CBA-PNY50

  所有期間

  2006年7月12日～

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  チョイ不良オヤジ

  トランクスルーが決め手です。 釣り師には必需品。

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  250GT Aパッケージ(AT_2.5)

  所有期間

  2019年4月20日～

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  みにわんの"ふーがちゃん"

  KY51　前期に乗り換えです 念願のFRセダンになりました。 流石V6　３．７リッター加速が凄いですね。 走るのが楽しい車です 内装もバッチシです！

  グレード

  370GT タイプS(AT_3.7)

  型式

  DBA-KY51

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  ☆ふ～きち☆の"ふ～きち"

  フーガ　370GT　前期にのってます。 Y33シーマが2015年1月1日にエンジンが逝ってしまい乗り換えました。 中古で購入（走行：約13,000km）からちょうど1年になりました。 1年はノーマルで乗ると決めておりました。 これから少しずつイジっていきたいと思います。 （街乗りの快適仕様を目 ...

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  370GT(AT_3.7)

  型式

  DBA-KY51

  所有期間

  2015年1月31日～

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  SUGISAN

  　クラウンに対抗するために伝統のセドリックの名を捨てて新たな高級セダンの道の開拓を目指した日産渾身の意欲作。 　セダン冬の時代と重なり2代限りの不遇の生涯を閉じましたが、車の魅力と性能は色あせることはありません。 　フロントミッドシップの軽快かつ素直なハンドリングと高剛性ボディの高いスタビリティが ...

  グレード

  350XV_2WD(3.5_AT)

  型式

  CBA-PY50

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  VRGTO51

  IMPUL仕様♪車歴は1500ccを3年乗った後、大学4年生で国内B級ライセンス取得と同時に三菱ギャランVR4・32GTR・三菱GTO・三菱エアトレック・日産ティアナと乗ってきました。 フーガのエンジンはZ33・Z34と全く同エンジンです。 新車購入と同時に、世田谷区にある星野一義さんのお店「 ...

  グレード

  370GT FOUR_4WD(AT_3.7)

  型式

  DBA-KNY51

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  りゅうみー

  日産 フーガに乗っています。 GY50からハイブリッドに乗り換えました BLITZの車高調とタイプSホイール あとはマフラーのみです

  型式

  ＨY51

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  B787-8の"ふーこ"

  高校生の時から何時かは所有したいと思っていたフーガを購入！ ディーラー下取中古車 ワンオーナー、車庫保管 フーガ(GY50)450GT typeＳ 納車日：2019/10/6(日) 納車時走行距離：56870km グロリアと同じく愛情をかけてあげます。

  グレード

  450GT TypeS(AT_4.5)

  型式

  CBA-GY50

  所有期間

  2019年10月6日～

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