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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
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エンジンマウント交換。
12万㌔越えてエンジン マウント交換。 3箇所のゴムに亀裂が入ってました。 効果はなるほど！ Dレンジの信号待ちでビビりが無い。 エンジンのオンオフで シャクリが無くなりました。
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2016年11月13日 20:29 heads555さん -
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ベルト・ブレーキ液交換
105,000ｋｍ越えの為に昨日ディーラーにて点検してもらいました。 その際にベルトに小さなキズがあるとのことでした。 ４年半を経過しているので、取り寄せてもらい本日交換してもらいました。 （工賃と合わせて１万円ちょい） 初回車検はこれまでどおりユーザー車検でしたので、ブレーキ液も触っていません。 ...
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2015年7月3日 12:11 街道Walkerさん -
エンジン電装系磁気念仏チューン
バッテリーのコンデンサチューンを外して、今度は磁気念仏チューン！ 100円ショップで売っている幅1cmくらいの磁石ベルトを貼って、外装テープを上から被せます。 ついでにインテークパイプにも貼ります。 感想はブログに書きます（＾＾
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2013年3月5日 15:05 ねこパパ？さん -
エンジン、ミッションマウント交換
１０万キロを越えた為、そろそろかな？と思い交換へ。 エンジン側。こちらの交換は簡単。 エンジン側に付いていたマウント…と言うよりその上に付いていた部分。亀裂あり。 正式名称は忘れました。車体下側の部品。 正式名称を忘れた部分。ここはあまりヘタった感じはないです。 エンジンと車体を繋げてる液体？封入 ...
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2018年9月8日 01:41 エノモトリョウさん -
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エアダクト取り付け
ニスモバンパーのデイライトの下の黒い樹脂の部分、左右で深さが違うのは謎ですが黒い部分だけ外れそうなのでココからダクトを引くことにします。 エアが集まる様なデザインなのでココが一番理想ですね さすがNISMOの空力エンジニアがデザインしただけありますな(^o^ ...
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ベルト・ブレーキ液交換
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油圧計など
手が油汚れでスマホが触れず写真が少ないですが 最終形がこのカタチです。 10日ほど前にメーターの設置と電気周りの作業は完了させています。 左からDefi－BF油圧計（DF10203） Defi－BF温度計（DF10403） Defi－BFブースト計 レーダ ...
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