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冬の燃費について - キックス e-POWER

 
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ranbu☆

冬の燃費について

ranbu☆ [質問者] 2022/02/27 11:57


冬期間の燃費についてですが、メーターで9.6km、実際には8km/L台だと思われます。他の方の燃費記録を見てうらやましい限りです。
エアコンは全く、ヒーター類はほとんど使用せず暖機運転も無しで片道5km程度の通勤が8割です。(Sモード固定)
同じ条件の東北、北海道の方はどれくらい走ってるでしょうか?

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  • ケン@SUN コメントID:1704126 2023/07/09 18:17

    自分は、北海道の片道13kmの通勤ですが、ヒーターを使うと15㎞/ℓ、ヒーターを使わずに、「シートヒーター+ひざ掛け毛布+ステアリングヒーター」だけ使用すれば20㎞/ℓぐらいにはなりますので、片道5㎞だと、やっと暖機運転が終わったぐらいに到着する感じになると思うので、「距離の短さ」「アクセルワーク(ecoモード推奨)は巡航速度まで割と早めに到達させて直ぐに固定巡航する(ゆっくりでも加速中は燃費が悪い)」「ブレーキをなるべく使わない(e-ペダルだけでなるべく停止する)」等が対策になるかと思います。

  • ranbu☆ [質問者] コメントID:1597793 2022/03/07 23:03

    ウイリアムヘッドさん、ありがとうございます。
    シートヒーター、ハンドルヒーター使ってその燃費はすごいですね~。あといろいろ燃費の伸ばし方もあるんですね。
    嫁に言ってもできなそうなんでとりあえずエコモードで・・・。
    ちなみにエコモードでメーター読み10kmちょいまで伸びてきました!

  • ウイリアムヘッド コメントID:1597785 2022/03/07 21:30

    初めまして。
    私の場合、ecoモードで冬場はエアコン、シートヒーター、ハンドルヒーターを常時使って15~18km/lです。
    燃費対策としてはなるべく暖機運転のみでエンジンがかからないようにしています。
    家と職場に着く2km手前ぐらいからマナーモードにして、バッテリーを半分くらいに減らすようにしています。
    (減らし過ぎると勝手にエンジンがかかってしまいます。)
    そうしておくと次に乗る時、暖機運転だけでなく充電が同時に行われ節約できます。

  • ranbu☆ [質問者] コメントID:1597537 2022/03/01 00:16

    keromasaさん、ありがとうございます。
    週末自分が運転して多少遠出すると航続可能距離が増えるので短距離は不利なんですね。
    去年は10km/Lは走ってたんで今年の大雪も影響してるかもですね。

  • keromasa コメントID:1597513 2022/02/28 17:12

    こんにちは。
    片道5kmだと、エンジンを暖気するためのガソリン消費が大半となり、そのような燃費になるのだと想像できます。なのでエコモードにしても恐らくかわらいでしょう。私は片道15kmぐらいの通勤で使用してますが、冬に暖房入れても約20kmは走ります。始動からの距離が短すぎますので、燃費の改善は難しいと思います。

  • ranbu☆ [質問者] コメントID:1597489 2022/02/27 21:09

    ホワイトウィングさん、ありがとうございます。
    9割がた超安全運転の嫁が使ってるのでアクセルは踏んでないと思いますが、とにかくしょっちゅうエンジンかかってます。納車からほぼSモードだったのでエコモードにして様子見てみます。

  • ホワイトウィング コメントID:1597477 2022/02/27 16:29

    私は現在平均燃費18.2km/Lで普段はecoモードでたまにSモードですね!

    Sモードにすると燃費は落ちるし、雪国の場合は寒くバッテリー蓄電効率も落ちるのでエンジン始動時間も長くなります。

    さらにSモードでアクセル踏んでいないと、そんな燃費にはならないと思います。

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