取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ローレル [ C35 ]
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タービンオイルリターンホース交換
前回オイル交換した際に発見したので交換です。 作業手順としては以下のようになります。 ①エンジンオイルを抜く ②ホースバンドを緩める ③ホースを抜く(固くなってて抜けづらい) ④新しいホースを入れる ⑤新しいホースバンドでとめる 部番は15198-59S00になります。 私はモノタロウで購入しま ...
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2023年8月19日 23:12 xyralsさん -
タービンブロー・交換 (3/3)
03/23 タービンAssyが組み上がりました! 翌 03/24 再使用するウォーターラインに、 ひと工夫… (写真はBefore) オイルラインは、 ホース径が細すぎるとのことから、 全て新品へ交換しました。 オイルライン、ウォーターラインに、 耐熱温度1000℃の断熱材を巻き付けていただ ...
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2020年5月28日 01:41 ダイヅさん -
タービンブロー・交換 (2/3)
Garrettの本国であるオーストラリアへ納期を確認し… 02/25にオーダーを入れ、 03/06に、無事に届きました!! コンプレッサーハウジングと、 センターカートリッジを取り寄せ、 交換になります~ 付属品 タービンを新調するに合わせ、 バンジョーなども交換します。 付属品 例の…、オ ...
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2020年5月28日 01:08 ダイヅさん -
タービンブロー・交換 (1/3)
« 背景 » クラッチ交換が完了し、納車からそのまま慣らしドライブへ出かけたところ、高速道路本線上にてタービンブローしてしまいました。 幸いにも、水やオイルが噴き出すことこともなく、そのまま自走で帰還できたのは不幸中の幸いでした。 そしてそのまま翌日、出戻りの再入院となりました。 自分でタービ ...
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2020年5月27日 23:55 ダイヅさん -
エキマニガスケット交換その2
白い線の部分が反って盛り上がってる部分最大2㎜ぐらい💧 コンクリートの床に擦り付けて傷をつけて、その部分をサンダーで削る‼ この繰り返しを何回やったかわかりませんが腕パンパンです(涙) 何とか無事に削れました~🎵 一難去ってまた一難……… オイルリターンのガスケット穴加工しないと付かないし…… ...
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2019年4月29日 17:52 雪猿さん -
エキマニガスケット交換
純正改めこちらの商品を着けます アッ(ノ´∀`*) っという間の三時間……… 手が入らない 届かない 工具が入らない エキマニのスタッドボルトごと外れる などなど……… 排気漏れだべ~~( ゚ε゚;) 反りが激しいので、 どうにか削ってみます
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2019年4月27日 09:26 雪猿さん -
( ´・ω・` )自分もプロフェックが欲しい②
前回バルブユニットまで配管したプロフェック。 バルブユニットからの配線をパワーユニットに繋ぎます。 パワーユニットまでの距離が近くなる予定であれば、付属の配線なしでダイレクトに繋げます。 パワーユニットはエンジンルーム真ん中に鉄板ビスで固定 パワーユニットからの配線は、運転席側グロメットから室内 ...
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2019年3月3日 18:04 marawyさん -
( ・`ω・´)自分もプロフェックが欲しい
( ・`ω・´)実は持ってましたプロフェック。買ったのは3年前くらい? 元々はブリッツのデュアルSBCが付いてたんだけど、取説が無いのと、新しいパーツで作りたい気持ち、ブースト形として併用したいからプロフェックを買いました。 ( ・`ω・´)現状トラストサージタンクにした時にSBCは撤去。 あと ...
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2019年3月3日 09:18 marawyさん -
アクチュエータ交換/強化アクチュエータ取付
パワステリザーブタンクと同じステーに取り付けられている、過給圧ソレノイドバルブ(※)をステーより取り外します。 ※:画像中央付近、エアホースが2本接続されているソレノイドになります。 また、作業性向上のため、パワステリザーブタンクも一度取り外し、移動しておきます。 アクチュエータロッドの先端、ウ ...
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2018年2月21日 22:05 ダイヅさん -
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