車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - リーフ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リアの車高調整をしてみた。
リアの車高を調整します。 車高調を納車時に組み込んでもらい、2年以上経過。 元々、リーフのリアは下がりにくいので、実は全下げになっています。 悪くはないのですが、視覚的にリア下がりに見えてしまって好みじゃないんです。 作業前の状態の写真を撮り忘れ。 調整中の写真です。 調整シートの隙間分を上げてま ...
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2020年6月4日 01:03 Rabbit_sさん -
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ノーマルと車高を比較してみた。
試乗車のリーフをお借りしたのでこちらを基準にして自分の車高ダウン量を測定します。 測定方法は、ホイールセンターからフェンダーアーチまでの寸法を測定して比較します。 まぁ、5mmくらいの誤差はあるかな？ ノーマルのフロント。 ホイールセンターから370mmです。 自分のリーフのフロント。 ホイールセ ...
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2019年6月17日 00:33 Rabbit_sさん -
ノーマル、ダウンサスと車高調入りの違い
車高調装着後･･･輪止めは要注意 納車前のとき 純正サスですね ダウンサス装着 車高調装着 ノーマルのとき 車高調装着 前のダウンサス装着 車高調装着後
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2019年2月6日 09:55 mar426さん -
RS☆R Best☆I
今までのダウンサス ダウンサス装着 新しい車高調装着 (*^。^*) (*^。^*) 車高調装着後 約2～3cmぐらい下げてますね (*^。^*) (*^。^*)
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2019年2月3日 00:09 mar426さん -
ブリッツ車高調の減退調整
フロントはライトの付け根を開けると中に調整ネジがあります 2段階ソフトにしました。 リアはトランクルームから調整できます。同じく2段階ソフトにします。 程よく下がっております。
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2018年10月21日 19:15 まだ王さん -
ローダウンサス車高比較
エスペリアダウンサスとノーマルサスの比較 左のフロント部 2ｃｍ位です。 右のフロント部 2ｃｍ位です。 左のリア ２ｃｍ位 右のリア ２ｃｍ位 車両の傾き、停車位置の違い等あり、ざっくりとした計測値なので、差異はあると思いますが、ほぼ公称値のダウン量でした。 ダウン後の車両の状態です。 これくら ...
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2018年8月27日 15:31 masa@ts_typeRAさん -
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TEIN FLEX Z リア車高調整
真夏なのに2日連続の作業です・・・ 前後にワイトレ25mmを入れると・・・リアは右側だけフェンダーと干渉しました。 純正タイヤ＆ホイールの場合、タイヤが張ってるのでインチアップした際に一般的に選択するサイズのタイヤと比べるとフェンダーとの隙間が厳しいんで ...
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