日産 リーフ

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  • デモカー
    + 5 すて☆るび夫さんのLEAF

    すて☆るび夫の"日産リーフ AUTECH"

    大人のプレミアムを纏う。 日産リーフ AUTECHです。 40kWhと62kWh(e+)からお選びいただけます。

    グレード
    オーテック
    型式
    ZAA-ZE1
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 0
  • デモカー
    nlcさんのLEAF

    nlc

    日産リーフ ZE1(H29.10~H30.8)

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • Kzou

    ガソリンが高いのでEVに乗り換えました ホワイトパール G仕様 バッテリー容量40kWh 主なオプション  本革シート+BOSSシステム&7スピーカー  ドライブレコーダー DJ6-S  シーケンシャルドアミラーウインカー  トノカバー  デュアルカーペット  ナンバープレートリム  5YEARS ...

    グレード
    G
    型式
    ZAA-ZE1
    所有期間
    2024年12月12日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 1
  • 青黒是一の"ジェームズ"

    2025年6月再作成 Yahoo ID連携の関係で、再作成となりました。 2020年2月登録のやつを2023年8月に中古で購入。 2300キロ代だった走行距離は、出社が増えたこともあって現在16000キロ代です。 2026年1月現在20000キロ台、異動により車通勤じゃなくなったので、距離の伸 ...

    グレード
    X Vセレクション
    型式
    ZAA-ZE1
    所有期間
    2023年8月28日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 5
  • Chain@Hybrid

    自分の通勤&カミさんの営業回り用 初めての電気自動車なので不安が… 自宅に充電器は設置できないので街中の充電器だけで運用 嫌になってすぐに買替える事がない様に祈ります(爆) ↑ 予想を遥かに超えて使いやすいのと経済的にもお得なので気に入っちゃいました♪ 2023年3月 ニスモ スポーツリ ...

    グレード
    Xエアロスタイル サンクスエディション(30kwh)
    型式
    ZAA-AZE0
    所有期間
    2022年10月22日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 21
  • thomas&Jet

    ZE1 e+ 増車しました。 購入時のバッテリー残容量56.8kwh (1万8千km走行)

    所有期間
    2022年2月19日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 20
    • 整備手帳 13
  • scene.の"AeroStreamer"

    Gグレードなのでフロントセンターアクセントランプ・BOSE10SP・235/45R19タイヤホイール・3Dホログラムリヤコンビランプ・オートバックドア付き +白黒ツートン、PP2.0、グラスルーフ、バッテリーヒーターをOpt装着 工場出荷1/15予定だそうです

    グレード
    B7 G
    型式
    ZAA-ZE2
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • かわしんさん

    日産 リーフに乗っています。

    型式
    ZAA-ZE1
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • そら8

    日産 リーフに乗っています。最近とつぜんバッテリー不良が警告⚠️とともに出るようになりました。昨日は高速道路上で走行不能になりレッカーされました。同症状のかた色々教えてください。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • kimkim22625

    日産 リーフに乗っています。

    型式
    ZAA-AZE0
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • TF-5S SC430

    中古車です。初めてのEVです。ハマりました。

    所有期間
    2025年9月6日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ☆Makoto☆の"リスモちゃん"

    新車で購入した33スイフトスポーツの5年目の車検を前に、リーフニスモに乗り換えました。 ●状態のいい中古車 中古だけど走行距離は1万キロ未満で、内外装とも新車みたいに綺麗でした。 日本ではまだまだEVの需要が少ないので、中古市場では状態の良い個体が格安であるので狙い目です。 ●超快適なワンペダ ...

    グレード
    ニスモ
    所有期間
    2025年12月6日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 0

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