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駆動系 - 整備手帳 - レパード

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ATの変速ショックが大きい

    友人よりATの変速ショックが大きいよ。と聞いていた。 乗って帰る時、確かにATの1速→2速の変速ショックがとても大きかった。まるで後ろから追突された様なショック。 HOLDモードで手動で1→2→3→ODオンとATが正常な状態の時の変速タイミングとアクセルワークを再現するとそんなにショックが出ない ...

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    2011年7月16日 12:21 西人@Y31さん
  • MTオイル交換&EGオイル交換

    水温上がり気味(前置きICのせいやろなぁ・・・) MT本体熱持ちすぎ。 久々の交換。 EGオイルは来週また交換。(フラッシング??)

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    2011年7月4日 21:35 F31@かずっぺさん
  • クラッチオペOH

    クラッチペダルの戻りが悪いので、OH。 新品との差

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    2011年5月22日 07:01 F31@かずっぺさん
  • ニュートラルスイッチ交換

    車検からあがってきて、 1週間もしないのに、始動不良になってしまった。 工場に持ち込んでも、原因がなかなかわからなかった。 セルモーターは直結で動いたそうです。 まぁ、ニュートラルスイッチの接点不良かなということで、 バラしてみたところ、何と中身がバラバラになっていたそうだ! そいうえば、走行中 ...

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    2010年12月10日 12:13 めんたいとんこつさん
  • デフオイル交換

    そういえば1度も交換してなかったのでABにいってやってきました。 さすがにもう自分で交換はやりたくなかったのでww てきとーに純正粘度の80w-90のbpの鉱物油にしてみました。 べ・・別にやすかったからじゃないんだからね! そんなに汚れてなく鉄粉が溜まってただけだそうですが軽く動くようになりまし ...

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    2009年9月1日 16:46 mio2021さん
  • ATの交換

    どうもAT自体の不良である可能性が濃厚になってしまったので、1年ちょっと変速不良と戦って来ましたが、いい加減イヤなので結論を出すことに。 リビルト換装するほど金はかけたくないし…と思っていたら、ホントに運良くアルティマV30ツインカム用の中古ミッションが安く出て来たんですよ! これは運命だと思っ ...

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    2009年8月6日 00:25 みやこしさん
  • MTのせかえ

    3号車からのMTのせかえ。 ATがかなり重いのが大変。 MT=YPY31 クラッチOS技研ツインプレート クラッチマスターS13 MTジャッキがないため 洗車用アルミスタンドで代用。 フロアはMTにあわせて カット&叩き。

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    2009年1月17日 22:11 F31@かずっぺさん
  • 日産純正ドライブシャフトASSY

    左右とも交換手(パー)

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    2008年12月24日 12:29 ☆亀Q45☆さん
  • AT交換

    エンジンに比べミッションがやけに綺麗になってしまいました。

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    2007年7月15日 21:56 MATSUさん

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