取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - マーチ
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
ツインファンネル大きさ変更(^^)
正月休みに作業(^^) 75φ&50φのツインファンネル仕様で乗ってましたが、50φのツイン仕様に変更しました（＾ω＾） 吸気 ファンネル で色々調べて…大きすぎても吸わない？空気押し込み切れない？…どれが良い条件なのかわからなくなってきて（笑）自分的に50φのツイン仕様が一番伸びやすいかなぁ？ ...
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2020年1月4日 11:55 アンドゥ@K13改さん -
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吸気温度対策で、遮熱板を作ろうと頑張ってみる( ^ω^ )
加工しやすい厚みを買ってみました( ^ω^ ) あてがってみる…イケそうな気がするー(ﾟ∀ﾟ)♪ カットする部分にマーカーで線引き( ^ω^ ) カット！( ^ω^ ) カット部分で当たってるとこ確認しないと… サブタンクのホース、プラグのハーネス？とラジエーターホースに当たってます_(:3 ...
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2020年6月27日 16:03 アンドゥ@K13改さん -
静電気防止リングをインテークパイプに巻いてみました
ネットを徘徊してたら、トラック乗りの方がインテークパイプに使われてたので、真似してみました。 一つ110円でしてた。 インテークパイプに付けたリングは、計6本。 序でにアルミテープも適当に貼りました。 あと、ストラット上部にもリングを付けました。 ハンドルが軽くなり、軽やかに走行する様になりました。
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2023年11月14日 17:31 □うえ□さん -
エクストラボックス取付②
取り付けたエクストラボックスにフィルターその他を戻したら、サクションパイプの取り付けです。 これもド定番のノートニスモSの純正流用で、みん友さんから譲って頂いたものです。 akkeeさんありがとう！！ まずは固定用のステーをバッテリートレーに取り付けます。 バッテリーは外さずに少しずらして作業 ...
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2019年3月23日 17:11 Kenchan typeRさん -
エクストラボックス取付①
マーチニスモSの定番チューンの一つ、N-TECのエクストラボックスを取り付けます。 既に色んな方が整備手帳に載せてますが、取り合えず。。。。 画像は前段取りとしてタワーバーを外した所です。 参考までに、純正のエア吸い込み口です。 ラジエターのファンが見えますが、熱気を吸いやすい位置で、径も小さ ...
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2019年3月23日 16:49 Kenchan typeRさん -
【54,575km】エア・エレメントの交換
純正品番は、16546-1HC0A（Pitworks AY120-NS058）になるようです。今回は、PIAAのPN79にしました。 整備手帳を確認すると、こちらも、中古で納車前点検時に交換してるようなので、 8,707km、2年半 での交換になります。なんと、10,000kmも乗ってなかった ...
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2024年2月9日 13:10 いさ(tak.isa)さん -
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涼しくなってきたから50φ&25φ仕様へ
酷暑に対応する為に75φ仕様にしてましたが、涼しくなってきたのと、magic coreでの現車セッティングは50φ仕様でとってるので元の50φ仕様に戻す事にしました😗燃調ズレたままで全開するのは怖いんです😅 サクッと朝イチ交換😗 今回ボンネットとの干渉対策としてボックス側のホースを少しカット ...
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2023年11月4日 12:57 アンドゥ@K13改さん
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注目のコンテンツ
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N-tec広島でE12NOTE NISMO S 純正インマ二取り付け作業
ノートニスモSのインマニ取り付け コンピューター書き換え(*^^*) magic core spec7 GT-60 BIGINの完成です(^O^)吸気量UP⤴⤴してパワーモリモリでちょっと踏み込めば凄い加速です🎵
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EXTRABOXの取り付け
先日買ったエキストラボックスの取り付けをしました。 純正はこんな感じになってます。 ラジエーターとマフラーの間に吸込口があるため、長距離移動時とか熱が気になってました。緑のマーカー部分が吸気口です。 まずはクリーナーボックスの蓋の部分を撤去。横着して、必要最 ...
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AdPower取り付け
これがAdPoweです。 コンパクトカーでは、１枚でよいそうです。 交換目安は、取り付け後2年です。 理屈としては、エアクリーナーボックス内の静電気を抑制し、ガソリンの燃焼を促進するそうです。 (5〜10%空気流量が増加するらしいです) こんな薄っぺらい ...
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