取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - NISSAN GT-R
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8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
取り敢えずシャコタン。
納車された翌日、早速シャコタンにします。今回は純正のビルに被せるKWのHASキットを選択しました。まずは前から。。。 ショックが中々抜けない。結局ハブナット緩めてかなりローター倒して、ドラシャブーツ破かないように注意しながら何とか抜きました。こりゃ32みたいに簡単に行かんわ。 後ろは内装剝ぎますが ...
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2025年6月9日 18:56 銀.さん -
足回りバネレート交換
アラゴスタ3wayスタンダードのバネレートからハイパコへ変更しました。 ハイグリップタイヤに変わると足が負けてしまってコーナー安定性が無くなりました 見た目は変わらないですが、23キロほどのレートに変更 ハイパコはポンドなのですね😊 リヤはこんな感じです リヤ装着 室内全てバラすのが手間要ります ...
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2025年2月18日 09:16 パン君 (^O^)さん -
nismo2017サスペンションバージョンアップキット
最後の1個を購入!NHPCにて取り付けしました。 リア 証明のチタンプレート
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2024年4月20日 18:25 RISKY(ex.FUCKE ...さん -
OHLINS DFV
オーリンズ車高調取り付け 作業画像は、撮り忘れてありません。 リヤは、室内が面倒ですがショックの脱着 は簡単です。減衰アダプター用の穴あけ 加工が必要です。 フロントは、アッパーとナックルを切り スタビリンク、ドラシャのナットを外すと ロアアームが下がりやすくなるので、案外 スムーズにショックの ...
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2023年11月9日 12:47 350sさん -
フライホイールハウジング取り付け マフラー、フロントメンバー 戻し
外した純正第一触媒 それなりに重いです それがトラスト製ストレートパイプに交換です こちらは軽い o2センサーを移植します 入口、出口に左右ともあり合計4本 画像は運転席側入口センサー(入口はA/Fセンサーかな)ここだけ何故かカサ付き遮熱かなぁ このカサが厄介でセンサー用工具が入りません パイプレ ...
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2023年10月30日 13:10 ER121R3233hayaさん -
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純正ショックアブソーバー交換
純正ショックアブソーバー交換 大森ファクトリーにて 純正ショックアブソーバーを交換。 トラックエディションの為 NISMOと同一部品なので、ショックアブソーバー1本の値段も基準車の倍となるので、車高調も考えたが、今回はまだモード切り替えが有った方が良いと思ったので純正ショックアブソーバーを選択した ...
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2022年9月10日 18:22 cabin8さん
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