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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - その他

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    • コメント 0
    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • デフ ②

    先日 岡山行った時の あまりの燃費の悪さと デフ効きすぎて 乗りにくさに 一旦 4,3→4,1デフに交換 一応 軽くOH 洗浄して組み付け 効きは甘目なはず・・・ サスペンション周りは岡山までに変更した。 前後CRAFTZ製10K ショックの減衰調整と ゴニョゴニョっとして・・・  中々良い ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 2
    2017年4月8日 10:44 遖.さん

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