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サスペンション関連 - 整備手帳 - ノート

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • 日産ノート タイヤの片減り対策

    日産ノート タイヤの片減り対策

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    2024年4月26日 14:22 REDSTAR★さん
  • 足廻りリフレッシュ

    インシュレーター、ブッシュ、ベアリングの交換とアライメント調整を実施して足廻りのリフレッシュをしました。 クイックなハンドリングが復活してこれからまた楽しく走れそうです。 走行距離 54500km

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    2022年12月3日 18:12 ちゃんNAKAさん
  • フロントストラットアッパーマウント水溜り防止カバー

    先人のカスタムを真似しました。 ここですが、ノーマルだとこの状態です。 ワイパー部のカバーの隙間から雨水が落ちてきて、アッパーマウントに水が溜まってます。 ダイハツ純正部品のダストカバーを取り付けると良いとの事なので、Amazonで購入し水を拭き取り軽く錆止めでスプレーオイルを吹いて、取り付けま ...

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    2022年10月17日 22:01 みねっち。さん
  • 車体下からの異音

    最近凸凹路面を乗り越えた際に車体の下のほうから異音が発生するときがある。常にではなく段差の大きいときに鳴るようだ。 明らかにショック交換後に発生し始めたのでナットの締め込み不足などが考えられる。調べてみるとスタビライザーリンクとショックを留めるナットが緩んでいた。規定トルクで締め直したら異音発生は ...

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    2022年10月9日 22:56 はにひろさん
  • 足廻りゴムブッシュ交換

    作業工程はみんカラ先輩方が多数UPされているので割愛します(^^;; 足廻り交換時にブッシュ類も交換する予定だったのですが、仕事のスケジュール等が噛み合わず… まさに『二度手間』作業となりました(T . T) まぁE12は手間の掛からない車種なので工具さえ揃っていれば2時間もあれば作業は終わりま ...

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    2022年7月9日 19:24 RS-Uchiさん
  • HALリアピロマウントアジャスター

    2021/12/28 NTECでは今おすすめのサスペンションアームのピロ化以外にもHAL製のリアピロマウントアジャスターも推している。 リアサスペンションがトーションビーム式でかつスプリングとショックが別体式の車は、スプリングの伸縮が垂直に動作せずにアコーディオンのように斜めに無理矢理動いている ...

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    2022年3月4日 20:38 P°さん
  • 車高の測定

    純正ショックとアッパーマウントに新品交換するので車高の測定を リム下部からフェンダーまで 585 585 570 560

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    2022年1月30日 16:22 Taku_iさん
  • TEIN RUST PROOF塗布

    大切な車高調を錆から守るため ぶっかけます。

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    2021年11月28日 12:58 ほあけんさん
  • feel good

    feel good取り付けました。 前後同時です。 フロントロックナット交換 リアロックナット交換 作業中の写真がない。。 リアの写真がない・・ フロントはトルクレンチ入ったけどリアは無理だったんで感覚です(ヾノ・∀・`) 今のところ違和感なーし。突き上げ感も薄い気がする。 しばらく検証して見ま ...

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    2021年9月20日 11:54 RB1くろあぶさん

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