足廻り - 整備手帳 - ノート
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
インナーフェンダー加工
またやり直し、真ん中で切断して、後戻り出来ない状況で、暑い中汗だくになりながら、試行錯誤します。 タレゴムの端材を使って、カットしますが、2ミリ厚のゴムを使うことにしました。 インナーフェンダーの裏に、この部品があるので、後ろ側は上がらないけど、このままにします。 2ミリ厚のゴムですが、インナー ...
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2021年8月9日 17:25 藤野商店さん -
インナーフェンダー加工
インナーフェンダーを付けるとき、そのクリップを無理やりはめたせいで、タイヤが擦るようになったような？音も激しくて、なんとかしたいです。 この裏ワイヤーを固定するのに金具を使っているので、はがしてワイヤーをずらしていると、クリップがはまるようになりました。 試運転すると、インナーフェンダーの擦りが減 ...
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2021年7月14日 12:14 藤野商店さん -
インナーフェンダー加工
タイヤの径が大きいのか、前より擦るようになり、音も前より響くので、加工することにしました。 上のクリップ擦り過ぎて一体化してるので、無理矢理外しました。 よく見ると、ワイヤーとウォッシャー液のホース擦れてるので対策 ワイヤーとホースを内側に交わすので、丸で囲ったところ外しました。 ワイヤーにホース ...
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2021年7月11日 17:47 藤野商店さん -
日産ノートＥ12系のジャッキアップ時の馬掛け位置
日産ノートＥ12系は、ジャッキアップ位置は両サイドステップの前後に有りますが、ジャッキアップ後の馬掛け位置は詳しく整備マニュアル等にも説明されていません。 私なりの方法を紹介してみます 画像は右リヤ、リヤアクスルをボヂィーに取付けてある部分の根元下に馬を掛けています。 私の馬は表面にラバー貼り ...
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2021年3月22日 15:18 PGC10さん -
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アルミテープ
眉唾でしたが、除電で走安性が向上（ただしくは回復）しかも安上がりなので余ってたアルミテープ貼ってみました。 場所はコラム下と吸気口。 高速に乗ったときの巡航速度が上がったので効果はあったようです。 特許を読むとバンパーに貼ると効果ありそうに見えましたが、見栄え悪くなるのは避けたかったので割愛。
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2020年11月9日 15:09 nonstopmr2さん -
いよいよ始まりですか！？
みなさん、こんにちは。 ＮＩＳＭＯのサスペンションから、ＢＬＩＴＺさんのＺＺ-Ｒに交換してから突き上げ時の振動がマイルドになったのですが芯が無くなったので、車内でのビビリ音が多少糸を引くような感じになりました。 ＮＩＳＭＯでは、トトンとしてた音が、ＺＺ-Ｒでは濁点が付いてドドンって感じで、あまり好 ...
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2020年11月1日 17:56 ニスモS23さん -
アッパーマウントブッシュ取り付け
運転席側は18ミリのボルトを回すだけで緩んでくれたのだが 助手席側が真ん中に六角レンチで固定しても、レンチが短すぎて緩まない！そこで飛び出してたネジにひっかけて無事緩んだ！ ただ、緩んだ時点で六角を固定してるネジから離さないと、がっちりはまって外れなくなる。 今回の一番の山場(笑)ゴムをはずすとき ...
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2020年10月19日 15:01 恵坊さん -
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ホイールベアリング異音
ステアを少し切るとゴーっと異音。保証期間中なので日産で交換。最初に前輪でダメ、次に後輪交換して直った。パーツそのものに難ありかな？
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2020年9月15日 10:36 ミラジーサンさん
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ハイオク仕様を間違えないように
アマゾンで見つけたフューエルキャップのハイオク用 左からハセプロマジカルカーボン（フューエルチェックアゲイン） 真ん中ハセプロマジカルカーボン（ホログラムフューエルキャップエンブレム） 右 クリエイト給油間違い防 ...
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タイロッドエンドカバー交換
画像のように、タイロッドエンドブーツにヒビが入りましたので交換します。 フロントをジャッキアップして馬を掛けてタイヤを外します。 14のメガネレンチでナットを緩めます、予めKURE5-56を染み込ませると緩み易いです。 ナットが付き周りする時はトルクスレン ...
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