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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ノート
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ワイドトレッドスぺーサーの交換及びタイヤローテーションしました❗
以前付けていたワイトレスぺーサーです❗ ハブリングが取り付かないようなので、交換を実施❗ ワイトレを外した状態です❗ 20ミリワイトレ用のハブリングを取付 新しいワイトレを嵌めた後、付属のボルトで仮締め ボルトを固定したのち、トルクレンチで増し締め。 通常、純正のボルトですと20ミリのスぺーサーの ...
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2017年8月27日 20:43 ブクチャンさん -
フロントをツライチ化
フロントもう少し出してツライチ化にしたいと思います! リアはもうフェンダーに被ってるんで(^o^;) キャンバーつけるぐらい? そこまではやりません^_^; 今のフロントの出具合(写真) まぁ出てないです^_^; 計測したところ2㎜のスペーサーかませば ツライチになることがわかりました! し ...
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2017年8月27日 15:45 しゅうピ~さん -
ホイールタイヤ変更
ワーク シーカーCX フロント8.5j 25 スペーサー5mm入れようかな 良さ リアは9j 25 明日キャンバープレートと共に付けます タイヤ見える感じがいいぞぉ
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2017年8月24日 20:50 さっくん@karointeさん -
ハミタイ?ツライチ?何それ美味しいの?
http://yellowcorn.jp/thought/2017/06/22/1580/ なんと、一昨日(6/22)から実はツライチ、ハミタイで色々試行錯誤されてた方に朗報とゆうめでたい改変が行われてたのはご存知だろうか? 実はホイールのリム面がタイヤよりはみ出ていなければ、実質10ミリ未満ま ...
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2017年6月24日 06:14 えのばんさん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け
電車みたいに引っ込み気味なタイヤが嫌だったのでワイトレを装着 画像解りづらいとは思いますが(^^;)先ずはフロント側スペーサ15㎜ 其の壱 先ずはフロント側 スペーサ15㎜其の弐 次にリヤ側 スペーサ20㎜ 其の壱 リヤ側 スペーサ20㎜ 其の弐 電車状態を脱却出来て良い感じになりました。 ...
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2017年6月12日 18:11 mwu@MR52さん -
ワイトレ装着(フロント)
今回は、フロントに30mmのワイトレを入れます‼️✨ この間リヤにも入れたものと同じKYO-EIのHUB60のタイプです‼️ 同じショップで2個注文したのですが、なぜか日にちをずらして届きました(笑) ちゃっちゃっとタイヤを外して、元々付いている20mmと比較(^^) やっぱりバームクーヘン( ...
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2017年6月11日 16:15 gtfanさん -
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ワイドトレッドスペーサー装着(リヤ)
今回は、リヤに装着しているワイドトレッドスペーサーを20mmから35mmに変更します‼️✨ (30mmワイトレ+5mmスペーサー) 使用するのは、KYO-EIの4穴・PCD100・M1.25・HUB60とKYO-EIの5mmスペーサーです‼️ 今まで使用していたワイドトレッドスペーサーと比べると ...
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2017年6月6日 00:50 gtfanさん
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