アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ノート
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車高・アライメント調整
新しいタイヤに組み換え、アライメント調整する前に...車高調グリスアップ兼ねて前後10mm下げてみました。 ロックシートが固着しており悪戦苦闘...(;^_^A 特にリアはアクスルフリーにするまで1時間要しました...( ´△`) 前後地上からフェンダーまで610mmからの~... ...
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2015年4月28日 20:21 光 (mitsu)@さん -
ホイールアライメント調整
いつもお世話になっているATS-BMさんでの作業です。 車高調取り付け後、少し走ってなじませてから行いました。 フロントは8.3mmのトーアウト! 当然基準値からは外れます。 このままだとどんどんとタイヤが編摩耗していっちゃいます。 リアはまぁ、基準値に入ってますが基本的にリアは調整できない ...
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2014年8月11日 13:47 しも180さん -
覚書。アライメント調整
いつも通りテスターにかけて一度トー調整。 そこからハンドルロックを外して左右にハンドルを切って、目測でハンドルを真っ直ぐにして、ハンドルを切る前のトーインと同じ数値になるまで繰り返し調整する。 これなら一々機材を外して走行→調整を繰り返さなくても大丈夫ですね
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2014年8月1日 15:57 オランジーナタスクさん -
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