エンジン廻り - 整備手帳 - ノート
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エンジンマウント交換
ミッション側から行いました。 理由はミッション側の方が面倒くさそうなので先にやって楽な方を後にと思ったからです。 ※作業内容が多いので写真少なめです 写真の所までただ面倒くさいです。 個人的にはヒューズBOXと一緒に留めてるボルトが隙間的に面倒でした。 この板金の裏の奥にハーネスが1箇所ク ...
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2021年11月13日 10:29 しゅうピ~さん -
トルコン太郎でCVTフルード圧送交換
前回の車検時12万キロから只今18万5千キロです。 鉄粉も大量に付いていた様です。 CVTフルードはワコーズでも普通のタイプです。 フィルターも当然真っ黒でした。 画像有りませんが、オルタネーターもリビルド品に交換しました。
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2021年10月15日 01:37 としノートさん -
ラジエターコンデンサーマウント変更
こちらも過去ではございますが、当時スーパーチャージャー取り付けに、伴いラジエターとコンデンサーをオフセットさせるのですが、コンデンサーは片側だけちゃんと固定してませんでした。 親父にそれとなく相談するとすぐに削り出してくれました。 本当ありがたい。 嘘のようにガッチリ固定! 元々の固定位置にボルト ...
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2021年10月7日 09:58 muscleredさん -
ラジエターコアサポート化粧直し
今更ですが、スーパーチャージャー取付の際に頑張って加工したコアサポートの再制作をしてみました。 取り付け当時はマンションの下でお盆休みを利用して3日かけて取付しました。 金鋸と金切り鋏の完全手作業だったので散切りです(笑) 元々のは勿体なくて&失敗が怖くて中古の前期用を加工してました。 前期と後期 ...
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2021年10月7日 09:06 muscleredさん -
ボンネットダンパー顛末記その2
助手席側のボンネットの浮きは、隙間から見る限りダンパーがボディ側ステーと接触してるっぽい。 運転席側はボンネットステーの下にダンパーのステーがくるので、当たってないみたい。 助手席側ダンパーにはこんな傷が… 外の隙間から見るにここに当たってる。 ということはボンネットのステーとヒンジの間に入れるワ ...
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2021年9月24日 19:12 恵坊さん -
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ボンネットダンパー顛末記その1
届いた時はね、大陸からのわりにキレイでよかったのよ。 チャイナポストじゃなくて、佐川の国際便みたい。 説明書もわかりやすい ちゃんとついたんだけど こんなにボンネットが浮く。 助手席側にいたっては、ボンネット→ステー→ヒンジの順なので確実にステーの分浮く。 同じような物を付けてる方はいるので、自分 ...
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2021年9月23日 17:31 恵坊さん
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