[日産 ノート] エンジンパーツの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

テップス 朝日超渇きスペシャル

強度重視　朝日超渇きスペシャルH断面コンロッド エンジンの中身"こんにちは"が嫌な方にはオススメ。 だけど、もう手に入らないらしい・・・

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

カテゴリ：

コンロッド

NISMO

OIL FILTER

今回も安定のニスモ

日産 ノート

カテゴリ：

オイルフィルター・エレメント

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ホンダ(純正)

エンジンオイルフィルター

HAMPのエンジンオイルフィルター、エレメントです。 フィルター径とネジピッチが同じなので取付できます。 容量が日産純正より多いのでエンジンオイルは規定量+100cc入れてます。

日産 ノート

購入価格：

1,320円

カテゴリ：

オイルフィルター・エレメント

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N-tec

POWER FLEX

2018年に取り付け。トルクロッド側です。 クラッチを多少ラフに繋いでもスッキリ繋がり、アクセル追従も早くなる感じです。 アイドル振動が増えることなどはあまり感じなかったです。 画像は ...

日産 ノート

カテゴリ：

エンジンマウント

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エンジンマウント位置決めカラー

エンジン側とミッション側のマウント取り付けボルトをど真ん中に合わせます。 エンジン側3点を先に付けたときのレビュー。 意外と位置ズレてたからか、一度外して締め直したからなのか意外と差が ...

日産 ノート

カテゴリ：

エンジンマウント

N-tec

POWER FLEX

画像の黄色いやつです。ミッション側のエンジンマウントの隙間を埋めるようです。 NTECエンジンマウント位置決めカラーのミッションマウント側とエンジンマウントミッション側を新品に同時交換の ...

日産 ノート

カテゴリ：

エンジンマウント

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NISMO

オイルフィラーキャップ

前車でも10年使ったオイルフィラーキャップ…こう見えてもトータル20年モノ（旧ロゴ） 機能的には（多分）問題ないけど、ノートに乗り換えてからも約10年なので現行ロゴのモノに交換 ロゴだけ ...

日産 ノート

カテゴリ：

オイルフィラーキャップ

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エンジン/ミッションマウント位置出しカラー

エンジンマウント側 3個、ミッションマウント側 2個の位置出しカラーのセット。 整備士の知人に聞いたところ、マウントの位置が少し違うだけでかなり変わると。 こちらもミッション、クラッ ...

日産 ノート

購入価格：

6,600円

カテゴリ：

エンジンマウント

トルクロッド側POWER FLEX

今までも付けていましたが、今回ミッション、クラッチ、マウントを交換するので新しいものを。 1速、2速の入りが悪いのが解消されます。 以下HPより。 マーチの持病と言われている『シ ...

日産 ノート

購入価格：

10,450円

カテゴリ：

エンジンマウント

タペットカバーパッキン

インマニはずすので、ついでの予備整備の為に

日産 ノート

カテゴリ：

ヘッドガスケット

NISMO

OIL FILTER

エンジンオイルのお共に😁

日産 ノート

カテゴリ：

オイルフィルター・エレメント

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NISMO

強化エンジンマウント

これがノーマルでもいいのでは？ 音も振動もそんなに気になりません。 走りが楽しくなりました。

日産 ノート

カテゴリ：

エンジンマウント

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NISMO

オイルフィラーキャップ

こちらも忘れていました… ぱっと見の見た目が良くなり、大変気に入っております。

日産 ノート

カテゴリ：

オイルフィラーキャップ

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CUSCO

ネオジムアルミドレンボルト

エンジン内に鉄粉が溜まってないか気になったので、ディーラーにてオイル交換時にマグネット付きのオイルフィルターとドレンボルト(M12×P1.25)に交換。 ですが、ドレンボルトがアルミ製 ...

日産 ノート

購入価格：

2,200円

カテゴリ：

マグネットドレンボルト

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NISMO

OIL FILTER

オイルがニスモなので、エレメントもコレでキメる✨

日産 ノート

カテゴリ：

オイルフィルター・エレメント

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N-tec

POWER FLEX

ミッション側のマウントを交換するついでに、N-tecさんのパワーフレックスを追加しました。トルクロッドにも組み込んでいます。 マウントの硬度を変えることなく、無駄な動きを抑えてくれます。

日産 ノート

カテゴリ：

エンジンマウント

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エンジンマウント

ニスモの強化マウントまでは必要無いので、左右マウントとトルクロッドを交換。 加減速時のギシギシ音が解消し、アイドル中の微振動も消えました。

日産 ノート

カテゴリ：

エンジンマウント

NISMO

強化エンジンマウント

クラッチ交換の際にエンジンマウントとトルクロッドも交換しました。 強化タイプなので純正に比べ多少振動が増えますが気になる程ではなくダイレクト感が増した事で気持ちのいい走りを楽しむ事が出来 ...

日産 ノート

カテゴリ：

エンジンマウント

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