日産 ノート

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日産

ノートE12

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愛車紹介 - ノート [ E12 ]

愛車一覧

  • akira62さんのNOTE

    akira62

    E11ノートからの乗り換えです!

    グレード
    X FOUR_4WD(CVT_1.2)
    型式
    DBA-NE12
    所有期間
    2022年7月2日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • t@nj

     

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    所有期間
    2020年2月17日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 35
  • ish966

    日産 ノート納車されました。

    グレード
    X DIG-S Vセレクション+セーフティ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-E12
    所有期間
    2014年12月13日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 5
  • i-ji-@パソコン改造記

    遠距離通勤になって早5年、メインのエクストレイルの走行距離が 激増状態になってしまいとても悲しい感じなものの、直近で 通勤距離が変わる兆しもないということで漠然とセカンドカー 中古で買うかなーと思い始め日産U-Carで現行デイズ等の 価格を調べていたところ、家族が乗っていたノートを新車へ 乗り換え ...

    グレード
    ライダー“エマージェンシーブレーキパッケージ”(HR12DDR)(CVT_1.2)
    型式
    DBA-E12
    所有期間
    2023年9月9日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 139
    • 整備手帳 11
  • 横浜鳶の"ニスモ君"

    2025.8.9に納車しました。社用車ですが、少~しずつ弄っていこうかな🤭これまでのクリッパーからの乗替えです。宜しくお願いします。 あくまでノーマル風でさりげな~く⋯ね笑

    グレード
    ニスモ(CVT_1.2)
    所有期間
    2025年8月9日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • てぃー.さんのNOTE

    てぃー.の"のーとん"

    パルサー以来10年振りの日産・テンロクスポーツ・ハイオク車。 実際のサイズよりも大きく見える(と、個人的に思っている)デザインがかなり好き。 いじりたい病で何かしら手を加えたいけど、加えるところがないくらいてんこ盛り車。 永く大事に乗る予定 納車時走行距離:66,900km

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12改
    所有期間
    2024年12月21日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 0
  • ミゾロの"ノートン"

    日産 ノートnismoSに乗っています。 5年ぶりの普通車&MTですが、楽しく気持ちよく乗れれば良しとしてます。メーカーチューンを信じて、なるべく弄らないはず…です。 パーツの星は、新車で同じ車を購入した際、また着けたいかで判断しとります。どーやら鈍感らしくて…(´д`|||)

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12改
    所有期間
    2015年10月23日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 46
    • 整備手帳 43
  • 平日休みがメインさんのNOTE

    平日休みがメイン

    ノリと勢いでノートニスモS購入。 年甲斐もなく初めて愛車を手に入れた時のワクワクを思い出しております( ´艸`)

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    型式
    DBA-E12改
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 24
  • FCG2020

    グレード
    ニスモ S(MT_1.6)
    所有期間
    2016年12月29日~2025年7月28日(約9年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 5
  • prius_cadenza_yukiの"NOTE NISMO S BLACK LIMITED"

    9年で20万キロ以上走ってきたプリウス30を降り、この度ノートニスモに乗り換えしました。 なんだかんだ言ってプリウスは本当に良かった。カスタマイズした愛車での日常使いには本当に最適だった。 だけど、私はずーっと日産派。 そしてやっぱりエンジンをブンブン回せるそんなクルマの方がより魅力的。 ...

    グレード
    ニスモ S ブラックリミテッド レカロシート付車(MT_1.6)
    所有期間
    2023年2月11日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 1

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