クルマレビュー - NV100クリッパー リオ
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ULTEGRA11
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日産 / NV100クリッパー リオ
E・標準ルーフ(AT_0.66) (2013年) -
- レビュー日:2025年7月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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K6Aターボのパワフル感
もちろん広い荷室
軽ミニバンとうたってるだけあって広い室内
アトレーワゴンより充実してる室内装備
実質エブリイなので改造パーツ無限大
流用が多数効くので弄って楽しい
最近の車みたいに無駄に電子化されてない
小回り効く
- 不満な点
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やっぱ燃費…
二列目の畳まり方が好きじゃない。
左手動でも良いからイージドアクローザー欲しかった - 総評
- 弄って楽しい走って快適で満足です。
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マダオ@ダンボールの神様
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日産 / NV100クリッパー リオ
E(AT_0.66_標準ルーフ) (2019年) -
- レビュー日:2025年7月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
- 軽だけど大人4人を乗せて、4人分の釣り具も積めちゃう積載量
- 不満な点
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ATで燃費、静粛性が悪い。
あと4WDではないので雪道に弱いとこ。 - 総評
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燃費や走行性能に不満は出るけど、それを差し引いてもお釣りが来る積載力。多方面で使えるから道具として考えると買って損はない車です。
でも2024年からCVTが出たので4WDターボのCVTが欲しい。
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