日産 NV100クリッパー

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    アンテナショップ限定メニュー第弐弾!JEWEL LED BACK LAMP加工動画あり

    ヴァレンティアンテナショップです。 こちらの動画はヴァレンティアンテナショップ限定メニュー。 第弐弾。 ヴァレンティ86/BRZ用ジュエルLEDバックフォグランプ、加工イメージです。 通常点灯モード含め、点灯パターンを10種類設定しております。 サーキット走行やオフ会等で目立つ事、間違いありません ...

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    2017年9月7日 10:20 VALENTIさん
  • LEDフラッシュコントローラの追加

    ブレーキランプの点滅を仮想ポンピングブレーキを再現するかの如く、LEDランプが5回フラッシュ(高速点滅)した後に点灯状態が継続されるフラッシュコントローラを取り付けることとしました。 入手ルートはいつものAliで、待つこと約1カ月、到着後早々に取付にかかりました。 みんカラ内で標準のハイマウン ...

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    2023年12月4日 07:17 Fit電装系さん
  • リバース連動ハザードSWの追加

    当車には、ギアがリバースに入ると2秒後にハザードランプが自動点滅滅を開始するという「自作・リバース連動ハザード機能」を追加していますが、ある特殊事情下では、ハザードを点滅させたくないケースが存在することが判明しました。 そこで、これまでは当機能発動を左右するスイッチは設けていませんでしたが、機能 ...

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    2023年5月28日 14:03 Fit電装系さん
  • 自作 リバース連動ハザードランプの製作

    いよいよ財布が厳しい状況となってきたことから、自作路線を突っ走っています。 今回は、最小の出費で安全対策効果が高いリバース連動ハザードランプを製作することとしました。 バックギアに入れると、ハザードが自動的に点滅を始めるという装置で、巷で利用者をよく見かけます。 だいたい、3,000円前後で販 ...

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    2023年5月18日 14:23 Fit電装系さん
  • スズキ純正流用 DR17Vオートライト化②

    ①の続きです。 ヘッドランプコントロールリレーを追加します。 コレは前車MH22Sで失敗し、オートライトコントロールユニットをダメにしてしまった経験から得たものです。 ヘッドライトのコントロールをそのままオートライトコントロールユニットに任せた結果、Loビーム時は良かったのですが、Hiビーム ...

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    2021年2月16日 22:07 ディープナスビ号さん
  • スズキ純正流用 DR17Vオートライト化①

    ディープナスビ号のDR17Vは令和元年5月登録。 そう、マイナーチェンジが入る直前の為、オートライトが装着されなかった・・・ 2月に注文して5月に入ってきたので仕方ないんですけどね。 納車前から残念な思いをしていました。 どうしても欲しいオートライト。 前車MH22SワゴンRでも解体パーツ ...

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    2021年2月16日 21:55 ディープナスビ号さん
  • N-BOX純正ピタ駐ミラーを流用の巻②

    ①からの続き… 外側のカバーを付けるんですが、微妙にバックドアに干渉するので上側を削り付けます^_^ 後ろがどの位見えるか実験(≧∇≦) この位置に工具箱を置くと… 室内からはこんな感じに見えます(≧∇≦) これだけ見えれば、バックカメラはいらないでしょうか? こんな感じに光ります(≧∇≦) ...

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    2017年6月18日 20:25 スライダーさん
  • N-BOX純正ピタ駐ミラー流用の巻①

    駐車するのに、車止めなどにマフラーカッターなどを擦りたくないので、何かいい方法がないかと考え、ハイマウントにバックカメラを仕込もうかと思ったんですが、良さそうな物を見つけたので試しに付けてみました(≧∇≦) 元々付いているフィット純正を外して、取り付け穴を比較^_^ ピッチが、フィット純正もN- ...

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    2017年6月18日 20:02 スライダーさん
  • GD1フィット純正ハイマウントストップランプ流用

    オールペン時に純正のハイマウントを埋めてもらったので、車検対応にする為に室内に移設します^o^ 位置を決め、ハイマウントを固定する穴と配線を通す穴の位置決めをします^o^ 決めた場所に穴を開けて、純正の配線を穴から出し、フィット純正ハイマウントに合うように配線の加工^o^ 開けた穴に錆止めとしてタ ...

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    2015年8月27日 21:30 スライダーさん

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