日産 ルークス

ユーザー評価: 4.4

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クルマレビュー - ルークス

  • マイカー
    日産 ルークス
    • ミルク( ^ω^ )

    • 日産 / ルークス
      ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2023年)
      • レビュー日:2025年8月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    長時間の運転でも疲れないゼログラビティシートは二重丸です。
    不満な点
    特に無いです
    総評
    通勤と妻と買い物に行くのがメインですが、たまに高速も利用します。
    どのシチュエーションでも不満も無く、乗り心地も柔らか過ぎずにちょっと硬めなのでとても気に入っています。

    前の車までは車高を落としたり色々カスタムしてましたが、ROOXはホイールとタイヤ交換だけで満足してます。
  • マイカー
    日産 ルークス
    • yanamo

    • 日産 / ルークス
      ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2024年)
      • レビュー日:2025年8月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    運転席からの視界が良い
    広々した室内
    ベンチシート助手席側からも
    出入りしやすい
    不満な点
    ノーマル車なので馬力が足りない
    坂道がきつい
    総評
    高額ミニバンに手を出せない人向け
    安全装備充実したファミリカー
  • マイカー
    日産 ルークス
    • makoch

    • 日産 / ルークス
      ハイウェイスターG ターボ アーバンクロム プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2024年)
      • レビュー日:2025年8月9日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    N-BOXカスタム(JF3)Lターボスタイル+ブラックから乗り換えましたがルークスの方が静寂性が優れてるのかなと思います。
    不満な点
    降車時オートロックは欲しかったです。
    総評
    N-BOXと比べても遜色ありません。フルモデルチェンジ前の購入でしたがマイルド路線は嫌だったのでフルモデルチェンジ前にしました!
  • マイカー
    日産 ルークス
    • さぼろう

    • 日産 / ルークス
      G(CVT_0.66) (2010年)
      • レビュー日:2025年8月5日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能1
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    大きな目がかわいい。室内高のせいか、ひろびろしてる(みえる)
    不満な点
    重いかな
    総評
    買い物や送り迎えには最高な車です。初心者にも優しい(遅いのが)です。
  • マイカー
    日産 ルークス
    • aki444

    • 日産 / ルークス
      E(CVT_0.66) (2010年)
      • レビュー日:2025年8月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン1
    • 走行性能1
    • 乗り心地1
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    荷物がいっぱい載せられる
    不満な点
    アクセル踏んでも加速しない
    フロントのデザインが酷い
    総評
    遠出は無理だけど近くの買い物に便利です

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