アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セレナ [ C25 ]
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フロントキャンバーを調整してみよう♪
アクスルを入れてリアキャンバーは3°寝ていますが、フロントは寝かしていなかったので今回はキャンバーを寝かし方向へ調整してみようと思います。 まずはワイパー周りを外してアッパーマウントを丸見えにします。 ピロアッパーマウントなのでこの部分でキャンバーの調整が出来ます。 六角ナット4本を緩めれば簡 ...
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2014年6月29日 14:27 ド腐れ静岡さん -
トー調整をしてみよう♪
キャンバーをマイナス方向へ振ったら鬼のトーインになってしまいました。 路面のうねりで車が横方向へズレるような動きをするので、トーを調整して直進安定性を高めようと思います。 トーはタイロッドの長さで調整します。 赤丸のロックナットを緩め、青丸の部分を回す事で調整します。 タイロッドの長さを長く ...
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2014年12月14日 19:09 ド腐れ静岡さん -
2010年度アライメント調整 CNC25後期ハイスタVセレクション
新車購入直後にTi2000スプリングに交換済みのディープナスビ号です。サスが馴染んだ頃にアライメントを調整しましたが、C25の4WD車はリヤのトー調整幅が少ないため、基準内に収めることが出来ませんでした。キャンバーは何とかギリギリ基準内、フロントは全て基準内でした。仕方なくリヤのトー左右差が0にな ...
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2010年3月22日 17:39 ディープナスビ号さん -
アライメント調整 1回目:車高調とりつけ(25165km)
アライメント調整前の状況です。 車高調入れたせいか、 FRは、トゥ角が規格外です。調整できるのでOKです。 RRは、キャンバー/トゥ角とも規格外です。(←調整できないのですが。。泣) 特に右RRのトゥ角が+4.2㎜ってどういうこと?org アライメント調整してもらいます。 FRはキャンバー調整 ...
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2015年2月23日 16:39 かんかんガクガクさん -
マジキャンを取り付け・・・ませんでした(笑・・・①
このハミホイ&タイの修正に・・・ 何度見ても出てるし・・・ ついでに下げMAXも体験したいし・・・ タイヤ外して上のナットを外します。 その前に赤〇も外してね。 その後下のナットを少し緩めます。 上が純正。 下がマジックキャンバー。 ちなみにマジックキャンバーのナットサイズは22です。 で交換。 ...
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2010年12月31日 22:36 そうちゃん7さん -
これでバッチ(`・ω・)bグッ!!
Dでフロントサスメンバー交換してから、 何となく少しハンドルセンターがズレてる様に感じ受けたんで クラフト相模原店にてアライメント調整して貰います。 で、早速K氏の手により測定開始。 どんな数値出てくるのか、ヾ(≧∀≦*)ノワクワクドキドキ…… コレが調整前のアライメント測定値。 K氏曰く ...
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2015年2月20日 22:32 あうてち@AUTECHさん -
キャンバーをネガティブに。。
ジャッキアップ前ホイールでの角度:やる気満々ポジティブ約0.5° を踏まえジャッキアップブレーキローターでの角度計測。 モンローマジックキャンバーに交換。 ナット・ボルトの頭がM22 トルクレンチを使用したいのにソケットがM21までしかない! ということで ナットは純正M21を利用。 マジキャ ...
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2013年12月8日 01:30 KSK PROJECT-Dさん -
シャコタンにつきアライメント調整 再編集
シャコタンにしたらリアにキャンバーが付きすぎて、重たい荷物積んだみたいになっていたので調整です。 21mmメガネ1本でいけますね。 リアアッパーアームの車体側カムをめいっぱい外側に。 2°起きました。 元々内側めいっぱいだったのでアッパー側での調整幅は2°ですね。 これで右1°左2°になり ...
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2013年12月31日 11:15 hisa@k16gtさん -
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