車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セレナ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高を落とす( ̄∇ ̄)の巻
10/8に向けての弄りです( •̀ᄇ• ́)ﻭ 車高を自分の限界まで落とします! リアは全下げ( •̀ᄇ• ́)ﻭ フロント1.5cm下げ! まだ 3.5cm下げれますけど これ以上下げると タイヤが切れませんww コレが限界でしたv( ̄∇ ̄)ニヤッ ちなみに コレがリア側ww ...
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2017年10月1日 22:31 yousan03さん -
TEINべーシックワゴン車高調 + CORESサスプロテクターサイレンサー CNC25後期
18インチの夏タイヤにノーマルショック&Ti2000スプリングを組み合わせていた際、凸凹道でガチャガチャという異音がフロントよりしておりました。対策で使用していたサスプロテクターサイレンサーですが、その効果は絶大で異音も無くなり快適に走行できました。 現在足の仕様も変わり、TEINベーシックワゴン ...
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2011年4月30日 00:57 ディープナスビ号さん -
【リア】車高調整&ワイドトレッド投入
今更の更新。 過去整備ですが写真が使えなかったので 本日、ホイール洗いのついでに施工部を撮影。 施工前の状態(ラルグス車高調、アッパーシート全下げ) かなりの前傾姿勢でした。 詳細 自分なりに前傾姿勢を正す寸法をメジャーにて採寸 Fは乗り心地&見た目(笑)の関係もあるので、現状のまま Rを ...
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2010年6月30日 23:10 天王さん -
コレが限界・・・かな〜
ちょっと前にセレナ号の車高を上げてルックスと引き換えに快適な乗り心地を手に入れて平和なセレナライフを送っていたえるぐぐです! というのは表向きで実は水面下でジワリジワリと車高を下げておりました(笑) 駐車場の輪止めまで下がれて嫁様乗車時の行動範囲でフロントを擦らないというテーマのもと、5ミリ位ず ...
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2014年8月31日 16:57 えるぐぐさん -
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