日産 セレナ

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吸気系 - 整備手帳 - セレナ [ C24 ]

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  • R34純正ダクト埋め込み (その後…)

    フィッティングが気に入らず、結局パテ埋めしちゃった。 パテシコシコして (≧ω≦) サフェ吹いて、浮き・凹凸チェック 網貼って 完成。 結局、多少のパテの凹凸は気にしない事にしました。 だって! 引きで見ればあまり分からないでしょ!?

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    2012年9月17日 21:50 ゆたぽん@さん
  • インプレッサSTi純正ダクト埋め込み

    今回、右のバンパーにスバル インプレッサSTi用の ダクトを埋めたいと思います♪ σ ̄∀ ̄) 挿入行為は大好物であります♪ ギャハハッ(o_ _)ノ彡バンバン まずは、塗装ブースにて (≧ω≦。)クスクス もともとの青メタから塗り塗り♪ 塗り分けして! 網張り替えて左右統一! ...

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    2013年3月16日 21:50 ゆたぽん@さん
  • エアフロセンサー交換

    日産純正にするか迷ってHITACHI製のエアフロセンサーにした。 コレ。 カプラー抜いて、センサー本体を外そうとすると、トルクスネジで固定されている! 困った時の工具箱。 なかなか出番が無い工具を引っ張り出してくる。 ネジ2本はずせば、センサー本体が抜ける。 新旧比較。 左が新品。 右が純正。 ...

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    2024年1月24日 13:42 銀テラリストさん
  • ツインサクション化

    色々なタイプのサクションパイプやエアクリを試しましたが、正直低速〜高速までいい感じなのが純正だな、と思いました。 てなワケで、純正の安い部品を買って加工です 笑 適当にぶった切って取り付け! ツインサクションになれば、一応はチャンバー効果、吸気効率がよくなるハズ!かな?笑 インプレ…よく分からない ...

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    2017年3月19日 17:01 オリヴィエラ@さん
  • インテークパイプ亀裂補修(応急処置)

    アクセルオン時の息継ぎ、アイドリング時に振動があり、燃調の不具合を疑いスロットル&エアフロセンサー清掃とエアクリーナーフィルター&プラグ交換をする予定が、インテークパイプの蛇腹部分に亀裂を発見。 それも2箇所裂けていたので、これでは二次エア吸って息継ぎもしますね・・・ ここと そしてここも 半田 ...

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    2020年1月1日 15:18 GUNZEさん
  • 吸気ダクトのスポンジ貼り替え

    吸気ダクトの上側に貼り付けてあったスポンジがボロボロになってしまいました。 完全に劣化していて指でつまむと粉々になります。 これでは見た目によくないので、取ってしまうことにします。 (まぁ、あまり人に見せるところではないのですが・・・) スポンジをむしり取るまではよかったのですが、スポンジの接着に ...

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    2013年1月15日 23:57 ほかRC24さん
  • レゾネーターチャンバー外し&吸気ダクト取り付け。

    バンパー外したついでに、レゾネーターチャンバー外しをやってみよう! ホンダ車ではあたりまえ?のレゾチャン外し&吸気ダクト取り付けを実施しました。 まずレゾチャンについて。 空気室ですね。吸気音低減なんかに一役買ってます。 でも、むやみに外すと…でも皆さん言ってるほどシビアじゃないよ。 バンパー ...

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    2013年3月8日 15:28 いちぞうGOGO!さん
  • エアダクト

    スポンジがボロに きれいに剥がして 張替え 無しでもいい様な気がしますが・・・ バッテリ交換で外したついでに♪

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    2006年10月28日 22:34 フーガっちさん

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