日産 シルビア

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - シルビア

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  • シフトレバーブーツを取り付けてみた。

    シフトレバー根元のゴムブーツを取り付けます。 ここ数年、画像のようにずっとゴムブーツ無しだったんで、オイル臭・異音がやべ~。 S15スペックR のシフトゴムブーツの型式です。 32862-V5002 400円ぐらいです。(送料の方が高かった・・) ちゃんと向きがあります。黄色い印が手前になる ...

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    2017年1月7日 17:26 もぐらチンさん
  • シフトノブとシフトブーツの隙間を埋める

    シフトノブを社外品に交換した場合大抵の場合、シフトノブとシフトブーツの間に隙間ができて金属部分が露出してしまいます。そこで今回は隙間を補うスポンジカバーを取り付けます。 ホームセンターで買ってきた内径15mmのスポンジカバーです。 値段は100円ちょっとでした。 ちなみに同じ内径でこのタイプより ...

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    2007年1月28日 21:45 TAHさん
  • R32シフトレバー流用

    前の14のときもやってたんすけど、やっぱりシフトのストロークが長いってことでGT-Rのシフトレバーを流用することにしました。 左が苺純正、右がGT-Rのものです。 長さが違うのがわかりますねひらめき ショートストロークになって、さらにカッチリ感が出るんすよひらめき これはオススメです! 品番は「32839-0 ...

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    2005年12月2日 18:00 ふーみん★さん
  • カギが抜けなくなった!!

    家に帰ってENG off。キーを抜こうとLOCKまで回してもその手前の"1"というポジションからLOCKポジションに回せません!!よってキーが抜けない!!困った><。前も同じ症状がありましたが、カギをガチャガチャ捻っているうちに抜けたので放置してました。しかし今回は30分格闘したがダメです。 ネッ ...

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    2016年9月24日 18:01 toshi2016さん
  • 純正シフトノブ&ムーンフェイスシフトノブver.1&ver.2 形状比較

    長年使った、ヤシオファクトリーが発売しているS15の6MT用シフトノブの後継として、以前購入した、ムーンフェイスシフトノブのver.1。 それに加えて、たまたま入手の機会が巡って来た、同社製シフトノブのver.2。 それと、使ってはいなかったものの、元々手元にあったS15シルビア6速MT用純正シフ ...

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    2016年4月24日 22:03 種蒔☆武道さん
  • BNR32 GT-Rシフトレバー流用 その2

    シフトレバー流用のつづき レバー周りのニードルフェルトの塊を取る。 ブーツが出てくるので、タイラップをニッパー等でカットする。 全部で3箇所。 ここは上下二つのブーツに分かれている。 更に周りの4箇所のボルトも外せばブーツが取れる。 いや、取らなくても行けるかも知れない。 上下のブーツを ...

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    2007年12月24日 05:53 あまおと@ぼろフィットさん
  • シフトまわりのここにカーボンシートを・・・・

    今度はこいつ(自家塗装)にダイノックカーボンシートを。。。 この作業だけで1時間。。。 指が熱いよ熱いよ。 曲線部やっかいやな~・・・ 丸穴部分の処理は失敗(;_;)/~~~ 装着~☆  視覚効果抜群っ! 若干のシワはご愛敬~(^◇^) まっ、いつかは浮いてくるんですよね☆ (インプレ ...

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    2009年9月13日 20:57 もぐらチンさん
  • スピンターンノブ

    まえついてたのが赤色でもうはげてうすーくなっえたので ほかの色にあわせて青にこうかん、ひっこぬいてかえるだけなんで 数十秒。

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    2012年7月17日 10:46 mika_sさん
  • ウィンカーレバー改良

    延長したことで、ウィンカーは出しやすくなりました! しかし! パッシングしずらい(T_T) このちっちゃいステーを使います! それをここに付けます! 指がイイ感じに引っ掛かって、パッシングしやすくなりました!

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    2013年9月19日 22:08 ぴかにゃおさん

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