ホイール補修 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - スカイライン
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難しいとされる合金プレスアルマイトカールリムの修正
1・・合金プレスカールリムとは 鋳造リムや鍛造リムとは製法が違いアルミ合金をプレス形成したリムを合金プレスリムを言います。 表面は一般的にアルマイトメッキ処理してありますのでアルマイトリムとも言います。 光輝リムで光っていますのでよくクロームメッキと勘違いされているオーナーが多いようです。 特 ...
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2010年6月27日 13:42 ㈲オートサービス西さん -
RS-8 気長に再生5 〜完了
ボルト 再利用です 洗いました ナットは新品にしよ 16個×6本 100個近く⤵︎⤵︎ 恐ろしい金額なるので ネジの卸屋さんに行きました 安くあがりました 純正はユニクロですが ステンにしました サビが嫌で⤵︎⤵︎ ボルトにネジロック トルクレンチで締め 一応 マーキングし ...
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2018年7月21日 19:19 gateさん -
ホイールレストア②
しばらく時間が空きましたが①の続き。 ディスク面の塗装の荒れを修正して塗装します。 表面は水研ぎして、裏面は塗装しないから汚れを落とすだけ。 リムとの嵌合するところはマスキング。 ガンメタに塗装してクリアも吹きます。 ※アウトストラーダの文字は見えなくなりました🥲 とりあえずディスク4枚の塗装が ...
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2023年7月18日 17:07 blue-black1007さん -
空気圧センサー(TPMS)の検証と取付
WORK EMOTION ZR10 2P を中古で購入しました。 極上品でガリ傷もなり、ホイールナットホールも、インパクトレンチなどでつく傷も無く、丁寧に扱われていたことと思います。 これをWORK正規代理店である、FUJISAWA加須店にお願いし空気圧センター(以下TPMS)穴加工の依頼をして、 ...
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2024年2月8日 22:08 シルバーエルグさん -
復活!RS8 (その1)
今回二代目に装着したRS8の補修記録デス このRS8は先代のDR購入時に装着されて いたものでガリ傷こそ少なかったですが 小傷や塗装剥がれが多く全体的にくたびれた 感じがします 内側はブレーキダストで酷い状況 簡単には落ちなさそう... BBSならまだしもRS8はスポークなので結構 ...
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2015年8月13日 11:40 翔鶴さん -
ガリガリキズ DIY補修(その2)
ガリキズ補修 その1のつづきで仕上げ編?です。 その1では筆のタッチアップ補修でしたが境界と塗りムラが目立つので今回はタミヤ製の秘密兵器(エアブラシ)を投入しました。 約十年ぶり実践投入です。 俗に段取り7割、作業3割といいますが準備不足でマスキングに約1時間、段取り8割です。 前回の割合で ...
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2013年10月13日 15:21 シコ乃ヤス梅さん -
復活!RS8 (その6)
十分乾かしていよいよご開帳~ ウヒヒヒッ ジャジャーン 水洗いしながら2000番で磨き仕上げます 内側もバッチリ! まだら模様は全く見えません イイ感じの光り具合 w(*゚o゚*)w こんな感じの光沢が理想です (*`д´)b OK!
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2015年8月13日 13:49 翔鶴さん -
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復活!RS8 (その10)
裏側もしっかりと塗ります こちらはブラック イイ感じ♪ こちらはガンメタ 十分乾燥させます マス毛ングを剥がします 何故か興奮しますww しっかりとマスクされていますね この部分は元々塗られていなかったので同様に マスキングして塗装しませんでした いよいよ本体に取り付けます
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2015年8月19日 01:16 翔鶴さん
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