日産 スカイライン

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  • ECVケーブル交換、バルブ清掃

    作業したのはもう半年くらい前ですが、バルブの開閉がかなり渋くケーブルの遊びも一気に増えたのでケーブル交換しました。 ケーブル交換は2回目(前回は切れた) 14年くらい使っているECVバルブは煤でかなり固着気味。 写真ないですが全バラして清掃注油、リターンスプリングでバルブがスコスコ戻るようになりま ...

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    2023年1月28日 00:08 Pーテックさん
  • 下準備

    どんな感じになるのか、置いてみた。 出口のステーが一本無いんだよなぁ。どうすっかなぁ? 簡易サイレンサーも付けてみた。 コレ、ダイソーのドーナツ抜き型です(笑)。 一個105円也。 出口90φで内径は86.5φくらい。市販のサイレンサーも買ったけど、87φくらいで、かなりキツくて付けたら外せなくな ...

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    2013年9月14日 17:52 まいな~さん
  • フジツボ レガリスR 改善検討

    近所のショップでマフラーの中間タイコの改善を相談中 この中間タイコをどうにかしないと・・・ このマフラーに交換した方には解るかも?

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    2018年5月14日 07:53 a.wtaさん
  • 平成25年5月度マフラー磨き

    また汚れてましたので。 お手軽に出来るケアです。 また、ホルツのコンバウンドを使用。 コンパウンドとタオルがあれば凄く簡単にできますよ。

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    2013年5月12日 13:15 おて~(^ω^)さん
  • マフラー位置調整

    マフラー位置ずれとスリ防止を兼ねてホースバンドなるものを使ってみた ホームセンターでφ40~60くらいのを2コ V36の場合だとリアタイヤとふぇんだーからブッシュが見えます ジャッキアップする必要なしで楽(^^) こんな感じで周りにまいて締上げ 前よりだいぶバンパーのRのセンターに近づきまし ...

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    2014年4月13日 19:39 ひで4クーペさん
  • マフラーテール磨き

    別の日に撮った光沢のないテール。 本日他の作業の合間にピカールでテールだけサラッと磨き。 少し光沢出ました。 BULTZ NURSPECの文字が読めるようになりましたw

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    2013年9月23日 18:03 ER34ふぁるさん
  • 微かな震えは何処から(2)

    最重要箇所とは・・・・ボディー側からタイコ出口側を吊っているインシュレーターです。車体前方側に変形しています。 新品インシュレーターを家から持って来るのを忘れたので、ボディーに付くブラケットの錆び落としと防錆(WD40処置に留めます)のみ実施しました。 取り付けナット(08911-1082G)×3 ...

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    2012年4月22日 01:04 chuuさん
  • 排気漏れ修理

    触媒に残ったボルトを外します 写真だとわかりにくいかもしれませんが、曲がってついてます うまく噛み合ってないのにネジを締めたからですね… スタッドボルトの要領で外します ダブルナットでもできると思いますが、買ったのに使ってないスタッドボルトリムーバーを折角だから使用 556を吹いて回す 噛ん ...

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    2013年3月11日 17:32 プラズさん
  • 中間マフラー改造

    膨らんでいるサイレンサーを取ります。 まずサイレンサーに付いている、板を取ります 外しました。 このまま切ってしまうとパイプに位地がずれてしまうので、左右が ずれない様に固定。 切断します。 サイレンサーの中身 パイプを溶接し、反対側も同じように。 完成!

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    2009年8月1日 23:50 エルやすさん

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