クルマレビュー - スカイライン

マイカー

名車 NEW
- Katchi
- 日産 / スカイライン
  不明 (1968年)
- - レビュー日：2025年8月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：無
総評

とても個性のある車だと思います。
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マイカー

激速
- Kettle
- 日産 / スカイライン
  400R(AT_3.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年8月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

煽られたことがありません
イッキに引き離しちゃいます

不満な点

後部座席が少し狭いかな？
子供達も手が離れ今じゃ大蔵大臣がたまに同乗するぐらいで
別に不満無いですね２人なら　
十分です

総評

メータを気にしてないと　ついついオーバースピードになる事がかなりあるかな？
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マイカー

今や絶滅危惧種のFRセダン
- カツゲン@V37
- 日産 / スカイライン
  GT タイプP(AT_3.0_V6ターボ) (2019年)
- - レビュー日：2025年8月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

有り余るパワー感、FR独特の乗り味、飽きのこないエクステリア

不満な点

燃費が想像より悪い、リヤの挙動が落ち着きがなくてアクセル開けれん時がある。
ルームミラーが小さくて見辛い
社外アフターパ－ツが400R仕様ばかり
すべてに於いてとにかくお金がかかる

総評

何だかんだ色々とコメントしましたが、購入して３年たった今でも運転が楽しいです。
この先、この様なエンジンを積んだクルマはもう出ないと思っています。高かったけど
買って良かったです。
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マイカー

車で運転することが快適で楽しいと感じることができる車
- matoryoshika
- 日産 / スカイライン
  ニスモ(AT_3.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年8月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

走行性能の高さには非常に満足しています。思い描いた動きを反映し、運転手の腕が未熟でも車の性能がカバーしてくれます。

不満な点

個人的な問題でもあるのですが座席シートの設置高さが高いため乗り込む際や車内でよく頭をぶつけます。

総評

タイトルにもありますが車を運転して快適で楽しいと感じられる車です。アクセルを踏んだ時の加速、ハンドリング、旋回性能といい運転していて楽しいとはこういうことかと感じさせてくれます。
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過去所有

快適なツアラー
- ふぇのむさん2（仮）
- 日産 / スカイライン
  300GT_Sコレクション(AT_3.0) (2001年)
- - レビュー日：2025年8月17日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

中古で安価に買えたこと。
純正フルエアロはかっこよい
電動シートが静かかつ運転席から助手席を操作しやすいのは素晴らしかった。
3リッター260psでNAで結構速い

不満な点

エアロ無しだとちょっとぬけてるデザイン
直噴エンジン速攻詰まってATなのにエンスト
オーディオ一体型エアコンなので故障すると地獄
賢くない5AT

総評

当時ディーラーで総額40万くらいで買いました。
質感が高く、乗る人からは好評でした。
パワーも十分で長距離は非常に快適でした。
一方で保証付きで買ったから良いものの、
直噴エンジンの詰まりやオーディオの故障（元々CDが壊れていて保証で直します前提で購入したが直してもすぐ壊れる）で苦労しました。
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