日産 スカイラインクーペ

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  • フロントブレーキ修理①

    フロントブレーキピストン固着によりブレーキ修理が必要になってしまった。 過去に何度かブレーキトラブルがあったので、またピストン固着かと思ったら当たりでした。 どこの車屋も車検やらで忙しいと断られたのと、3~5万と高すぎるため自分で修理することに。。。 初めてやったのでなかなか苦労しました。 面 ...

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    2018年7月28日 11:25 岩見沢さん
  • クロススプリング取り付け

    左フロントから金属音がしていたので必死に原因追求した結果ブレーキキャリパーに付いているクロススプリングが有りませんでした。 走行時軽くブレーキをかけながら走り、金属音が無ければ確定と言っても良いのでは? 取り付けは 白矢印部のピン抜け防止のやつを取ります。 緑丸のピンを抜きます。 青丸の部分を先 ...

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    2017年10月13日 20:26 逆起電力さん
  • スピンターンノブ

    来月、部車に混じってジムカーナの大会(?)に出場する予定なのでスピンターンノブを取り付けました。 案外グリップを外すのはすんなりいきました。 黒い金具を外して両サイドの爪を起こすだけです。 グリップを戻す前にスピンターンノブを付けてちゃんとできているか確認したあと、ノブを外そうと引っ張ったらボタ ...

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    2016年9月14日 14:58 Recks34さん
  • キャリパー塗装

    まずはパット、ローターを外し掃除 キャリパーロゴが彫込み文字なので、アルミパテでロゴ埋め パテを削り、平面出し この時に全体にペーパーを当てて足つけ 周囲にマスキングをして塗装 乾いたらロゴを張り付けてクリアーを塗装 マスキング外せば完了 車上だと塗りにくいので、キャリパー塗るなら外した方が良いで ...

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    2016年1月5日 09:51 eco-techさん
  • リアブレーキ周り整備

    先日から続いてます ブレーキ周りのモデファイ作業です 3日目になると足とか腰とか…(´Д` )w でも、やっつけないとリフトからも降ろせないし…そろそろ怒られそうなのでww 昼過ぎから作業開始です とりあえずキャリパー外し ローター外し ローター外しはバールを使い場所を変えながらこじってった ...

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    2015年10月14日 23:47 TOMOKINさん
  • グローバル ビッグローター取付

    先日取り寄せしました グローバル334キットの取付作業をしました 前もってキャリパーのニッサンロゴを削り取り〜 耐熱ブラックで塗装 ついでにローターも塗装しときました( ´ ▽ ` )ノ とりあえずリフトにあげてブレーキライン等の固定ボルト類を外しまくり〜 キャリパーボルトを外しブラケットの ...

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    2015年10月13日 21:16 TOMOKINさん
  • プロジェクトμ スポーツインナーシュー

    サイドブレーキは知らずに何も考えずにバラすと後が大変なので 写真など取って作業した方が良い 苦労したのがこの部分かな~ 最初どないして組むか分からなかったし、なかなかペンチ類では引っ掛けられないし、どないしたら良いねんと悪戦苦闘 しかしコツが分かれば何てこと無い 最初に手で二つのシューに ...

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    2015年8月13日 12:26 BNR34GTーR V_SP ...さん
  • 純正キャリパー ラッピング

    ikonというメーカーからキャリパー用の耐熱ラッピングフィルムが発売されたということで、早速チャレンジしてみました! これでNISSANロゴから解放されます。 ちなみにフィルムのサイズはフロント30×40センチ、リヤ30×30センチです。 本来は車にキャリパーをつけたまま施工するものらしいですが、 ...

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    2015年1月12日 01:06 ユー君さん

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    車種:日産 スカイライン , 日産 スカイラインGT‐R , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー

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