日産 スカイラインGT‐R

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  • アクセルペダル調整

    アクセルペダルの横方向の調整しました。 先日ブレーキペダルに下駄履かせてBPとAPの高さはいい具合になりましたが、どうもAPの位置が横に遠い(w 取り付けブラケットのボルトを緩めて、下を左に振って締め付ける。 数ミリの違いだがヒール&トゥにはこの差がでかい。

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    2010年9月19日 20:43 達-BNR32さん
  • クラッチペダルのグリスアップ

    ギシギシ言うので、グリスアップしてみました。 因みに画像の位置に吹くのはあまり意味無いらしく、もう少し奥のあたりに吹くといいの・・・かも。 Dラーによると実は奥につながるロッドの先をグリスアップするらしい。 この位置に吹いても多少の音は消えましたが・・・・

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    2009年3月7日 22:31 terura2.0さん
  • アクセルワイヤー調整&PCMバルブオリフィスの位置

    ここ最近、何か加速が鈍ったような感じがし、色々原因を模索していました。「タービンが逝き始めた?」「ブーコンのソレイドバルブ?」「ブローオフバルブ?」う~ん、どれを取ってもまた出費が・・・(T^T) で、何気にアクセルワイヤーのリンケージ辺りに目が行きテンションを確認してみると「張りが甘い・・・」ひ ...

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    2005年10月3日 01:11 BNR32North!さん
  • アクセル・クラッチペダルグリスアップ

    クラッチがギシギシいいはじめたので5-56をシュッと一吹き。ついでにアクセルもやっときました。

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    2011年8月20日 18:51 ばーむくーへんさん

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