調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - スカイラインＧＴ‐Ｒ ［ R32 ］
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RB26のバルタイ調整
HKSスライドカムプーリーを装着しましたので、RB26のバルタイ調整が可能になりました。 とりあえず様子見で、IN 107°(+6°)、EX 115°(-10°)で設定してみます。 調整の前に、基準のアイマークに合わせるべく、パワステプーリーの19mmナットにレンチをかけ、時計回りに回して、写真 ...
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2012年12月1日 20:20 たともさん -
バルブタイミング変更
S−powerさんのサイトで、エキゾーストカムプーリーを１コマ遅らせる方向にずらすだけで低回転のトルクの細さを解消し、エンジンのフィーリングが良くなると書いていました。 カムシャフトやカムプーリーを社外に交換しなくていいので、工賃だけの３万円という値段で簡単にトルク＆パワーアップ出来るそうなの ...
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2016年4月17日 22:11 yoshiharu-R32さん -
アイドリング調整（20年144,000km)
NUTEC NC-901施工以来、RB26DETTエンジンのアイドリング回転数が規定値よりも100～200rpm程高くなっていたため、アイドリング調整を行った。AACバルブASSYのアイドルアジャストスクリューを時計回りに1周させたところで、およその規定値になった。 【調整前】 エアコンOFF： ...
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2013年8月25日 22:46 hkurose1さん -
エアフロ不調、いんちき修理で克服？
最初のエアフローメーター交換から今回の2回目の交換まで7万キロ少々で、やはり来たか…と思うにはちょっと早すぎな気がしますが、気分良く乗るためにはどうにかしないといけません。 以前交換した時の最初の違和感は、加速も減速もしていない状態からアクセルをゆっくり踏み込むと一瞬回転が少し遅れてついてくる感 ...
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2010年8月29日 04:30 ケチおやじさん -
クランク角センサーの怪
ＢＮＲ３２クランク角センサー ＥＸカム、純正やポンカムで有れば真ん中あたりのこの位置に来るのが基本。 ここ数週間のお話。 先日タイミングベルトを交換、戻って来たときのクランク角センサーの位置。 大きく右に回転・・・（ｗ 遅いしフィーリングもわりぃ。 再度Ｄへ出向き再測定を訴える（ｗ 担当工場 ...
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2015年7月4日 20:48 達-BNR32さん -
AACバルブの取り外し
この度、ブレーキ系のOHをすることになり、マスターシリンダーを取り外しておりました。 その際にアクセスしにくい、AACバルブが見えたので、ついでに洗浄してやることにしました。 場所はサージタンクの下になります。 ボルト４本で固定されているので、外してやります。 古いガスケットが付いていますので ...
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2009年11月21日 18:13 S-koseiさん -
バルブタイミング確認調整
☆ 取外編 ☆ ・ファン外す (10メガネ) ・オルタネータ取付ボルト弛めベルトのテンチョン弛める (12 14メガネ、12 17スパナ) ・ウォーターポンププーリーを外す ・タイミングカバーから水路を外す ※うちのはボルト止め→タイラップで輪っかを作って引っ掛けてるだけだから上に外すだけ) ...
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2015年6月8日 12:58 長築るりかさん -
バルブ・タイミング調整他
作業日 : 2015年08月05日 76,367km リフレッシュ車検時の交換パーツとして追記 1年後機関絶好調です。 パーツレビュー、整備手帳に、いまさらの投稿が続いております。 1年前（昨夏）の作業で恐縮です。 可愛い愛車のメンテナンス記録として整理していますので、お許しください。 夏休み ...
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2016年8月11日 07:36 picoo32さん -
RB26点火時期調整
いろいろあって、点火時期を自分で確認しなければならなくなりました。 そこで激安のタイミングライトをネットで購入しました。 ネットで調べたところ、RB26はダイレクトイグニッション対応というタイミングライトでなければならないようです。 確実なのはパナソニック製のやつなんだそうですが、高価で手が出ま ...
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2016年7月3日 12:12 teteenlairさん -
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