過給器系 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R [ R32 ]
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BNR32 エンジン室スッキリ計画 ①
さて。 忘れた頃に整備手帳を書く、 いや、書かせて頂きます。はい。 「最近、この人バイクなんだよね~!」 ってそこのアータ。 正解! でも~そこはそれ、 CBR号も車検を取っている内は乗らんとね。。。 (^_-)-☆ 外さんとね。 特別ステー現る。 コレ?ガッチリサポート君?テノ? ...
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2023年1月15日 20:29 月曜日のCBRさん -
ソレノイドバルブ交換
この前、サーキットを走って帰りに高速をはしったら・・・ なんとブーストがおかしいじゃありませんか。 ブーストがかかったり、かからなかったり 帰宅後、純正のソレノイドバルブに戻して走行! 異常ありません。 これはソレノイドバルブの故障と判断。 ブリッツのソレノイドバルブを新品で購入。 交換完了。 ...
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2018年12月28日 19:22 kpsさん -
トラスト レーシングブローオフバルブ
HKSレーシングサクションを使用していますがブローオフの戻り配管の形状が適切で無くサクション脱着時の最大のイライラ部位でした。 解消の為にブローオフを変えて大気解放とする事で戻り配管を全撤去する事としました。 サクション下部もすっきりして、性能面でも大気解放の音は控えめで納得の性能を発揮してくれて ...
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2016年11月2日 01:34 エルサイズさん -
【参考】ツイン/シングル各種タービン比較表(最終版)
タービン選択の参考に! 現在、妄想中の方のお楽しみ用(笑) せっかく表を作ったので保存・公開しておきます。 あくまでもシロウト作業のため、数値は参考程度でお願いします。 ※画像をクリックして、拡大してご覧ください。
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2014年6月6日 23:41 hiro@Rさん -
タービンブローに関わるトラブルシューティング pt3
バカの一つ覚えではありますが・・・ またしてもエンジン内の覗き見です、しかし!今回はひと味違います! ~前回のチェックと違うところ~ ・プラグの上に取りつくコイルをマウントごと外し ・クランクを回転させることでファイバースコープ(内視鏡)でシリンダー内を見やすく なりました!! そんなわ ...
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2014年5月19日 23:18 ザ・ナンセンスさん -
タービンブローに関わるトラブルシューティング pt2
先日の[タービンブローに関わるトラブルシューティング pt1]での1~3番シリンダー内部の点検に続いて、4~6番シリンダー内の点検を行います。 目的はもちろん、シリンダー内にブローしたタービンの破片が入っていないかを確かめる為です。 結果から言ってしまうと、4番6番は見にくく、しかも日差しの影 ...
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2014年5月12日 22:01 ザ・ナンセンスさん -
タービンブローに関わるトラブルシューティング pt1
五月三日2速で2~3秒間レブらせた後、何回かのゴリゴリ音の後ブースとがかからなくなりました。 タービンがブローしているかどうか確かめるべく、触媒をはずします。 まずは触媒のカバー、サイズM6、錆び錆びでしたが軽く回りました。 写真は取り付け後でステンレスのボルトを入れています。 次に右に見 ...
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2014年5月8日 00:26 ザ・ナンセンスさん -
マフラーから、白煙!!
時折、マフラーから白煙が、エンジンコンプレッションは異常なしだけど、限りなくタービン逝っちゃってるみたい。(;´・ω・)
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2013年11月10日 00:34 nismolineさん -
プチ作業のオンパレード♪
こんばんは。 年間10回はバンパー脱着します、 月曜日のCBRです(笑) もう、目隠ししても取り外せるレベル? (@_@;) クイックファスナーを真剣に考えてるのですが・・・ 仕事も一段落しましたし、 簡易作業のオンパレードでございます♪ 波高し、風強し、、、日差しも、、、 あつ~~ ...
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2013年10月7日 20:28 月曜日のCBRさん -
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