[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ] その他の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

YR-Advance

エキマニカバー

純正エキマニ用のステンレスカバーです。 開口部は純正より大きくなっていて放熱性をアップしています。 ちょっとした工夫もして、雨水がエキマニにかかりにくく なっています。

三菱 ランサーエボリューションX

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排気系

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Apexi

ECV(エキゾースト・コントロール・バルブ)

以前付けていたBLITZのバルブコントローラーが動作しなくなったため、 静かなマフラーか新たなバルブコントローラー導入で悩んだ結果 後者のバルブコントローラーへ更新。 Apexiも電子 ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

同じ商品のレビュー一覧

ＡＡＣバルブ

REIMAX製リビルドスロットルに交換した際に、併せて交換してもらいました。予防保全です。 周辺ゴムパーツも交換してもらってます。外した旧品は、洗浄後保管しております。

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

サーモバンテージ ODGN2-YZM011-T

購入日　2021/06/30 取付日　2021/08/08 走行距離　69701km マフラーを替えて、停車中はギリギリ大丈夫なのですが、走行中の振動でディフューザーに干渉する箇所が ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

714円

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排気系

carbon exhaust surround

carbon exhaust surround model:bnr34 nismo大森ファクトリーの裏メニューパーツです。 ドライカーボン堪りませんね😍 クリアー塗装して取付けします。

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

37,400円

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排気系

O2センサー

エンジン不調のため購入

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

2,000円

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排気系

O2センサー

特に不調を感じた訳でもないのですが、前回の社外品交換から４年経ったのでなんとなく交換しました。 前回はBOSCH製を購入しましたが、今回は違うメーカーにしてみました（人柱的な？） １本１ ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

30,000円

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排気系

マフラーインシュレーター、マフラーブラケット

最近、マフラーとフロントパイプを交換したときに、マフラーブラケットが錆びていて、気になっていたので交換しました。 取付け個所は、触媒（キャタライザー）の 一次側になります。 袋から出して ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

Apexi

ECV(エキゾースト・コントロール・バルブ)

3年ぶり位に復活させたので記念ﾊﾟﾋﾟｺ。 やんごとなき家庭の事情により引っ越す必要に駆られ慌てて復活の巻。 以下手元のスマホで簡易計測した結果 インナーサイレンサー＋ECV閉→7 ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

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インシュレーター

納車時から、サビサビでマフラー触るときに交換予定で買っておきました

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

16,000円

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排気系

Apexi

ECV(エキゾースト・コントロール・バルブ)

レバーを引くワイヤ式のECVが壊れたので、 有線式リモコンのアクティブECVへ交換 取り付け大変だったとショップ談、 綺麗に取り付けて頂けて感謝です。 リモコンはやっぱり便利で開閉もラン ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

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O2センサー

センサー本体、配線長、カプラー形状なども純正形状で良い感じです。

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

BLITZ

E-ESC

2015年頃に導入しました。 値段忘れてしまいましたが5万円くらいした気がします。 家から出発する際はバルブ全閉でアイドリングで出発しています。スポーツ触媒＋サブタイコなしマフラー＋ア ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

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90パイ用マフラー可変バルブ

ヤフオクで売られているやつです。 ９０パイ用になります。 電動　ＥＣＶ　なんてワードで検索すると出てくるやつです。 フランジを自作し装着しました！ リモコンで動作します。 去年付けた負圧 ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

マフラーブラケット

日産純正マフラーブラケット フロントパイプと触媒のフランジに共締めして固定する部品である。(80Φのパイプにそのまま付くかは不明) インシュレーターをミッションに固定してこのブラケッ ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

1,190円

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排気系

マフラーインシュレーター

何年も前から千切れてたんですけど、製廃になる前に注文しますた。(*´Д`*) 場所はフロントパイプの後部で、触媒の前側の防振ゴム付きのステーである。 品番:20610ｰ04U10

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

購入価格：

3,180円

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排気系

Apexi

ECV(エキゾースト・コントロール・バルブ)

触媒レスフロントパイプ&HKSマフラーにて高音が気持ちいい仕様。アイドリングは一般人からは間違いなく騒音レベル（笑） (我々クルマ好きからは静かなレベル) だからと言って静かなマフラー ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

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Apexi

ECV(エキゾースト・コントロール・バルブ)

95Φ溶接タイプです。 マフラーが90Φなので、普通のECVでは細くなってしまうので、コレにしてます。 ワイヤー式は、よく壊れる。って聞きますが、青バン(T88)で、毎日通勤でフルブー ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

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排気系

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