日産 スカイラインGT‐R

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ゴッドフット

R33 GT-Rについて

ゴッドフット [質問者] 2008/03/16 22:47

中古で買おうかとおもってるのですが、ノーマルとV-SPECって大分違うものなんですか?
たしかVスペは、アテ-サET-S PROってなってた気が・・・

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  • ピコタン コメントID:1216218 2008/02/06 18:16

    第2世代RはR35に比べ各段に維持費安いと思いますが、お金のかけ方も千差万別。
    オイルが4L缶で足りないのがちょっと嫌な感じですね。
    アルミセットなども年々安くなり10年前は18インチも20万円以上してたのが、今や銘柄によってはきる物も多数ありますので昔より何かと安く手に入る時代になり若者達には良い時代ですね。

  • コメントID:1216217 2008/02/05 23:17

    どのくらいの程度の、中古車を購入されるかにもよりますし、油脂類の交換等、どのくらいのこだわりを持っているかにより、維持費は、大分違うと思います。

  • コメントID:1216216 2008/02/05 20:55

    やっぱり維持費ってかかりますか?

  • ピコタン コメントID:1216215 2008/02/04 20:29

    外見での見分けは下から覗いた時のデフの形状しかないと思います。ステッカーのなんちゃってVスペックはぱっと見判断できません。
    僕はSTDですがサーキット走らないので満足です。しかし、ゴットフットさんのように中古でなら価格差少ないので迷いますね。

  • コメントID:1216214 2008/02/04 18:00

    外見では見分けがつくのでしょうか?

  • コメントID:1216213 2008/01/23 12:10

    皆様ありがとうございました。参考にさせていただきます。

  • マグCAPP コメントID:1216212 2008/01/21 23:59

    エンジンはどちらもまったく同じです。

  • コメントID:1216211 2008/01/21 10:06

    エンジンにはとくに手は入れられてないですよね?

  • マグCAPP コメントID:1216210 2008/01/20 23:30

    タイヤは標準車がRE-010、V-SpecがエクスペディアS-07で銘柄は違いますが、サイズはどちらも245/45R17で同じです。もちろんホイールも同じ。

    ・・・が、どっちももう新品では手に入らない上、何年も前のタイヤなので使えないでしょう。

  • コメントID:1216209 2008/01/20 15:52

    タイヤなんかも違うのですか?

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