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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

トップ エンジン廻り 過給器系 取付・交換

  • ブーストコントローラー(SBC i-color SPEC-S)取付

    まず初めに、素人施工ですので、参考にされるのは結構ですが、御自分での取付は、自己責任でお願い致します。 掛かった時間はのんびりとやりましたので、かなりの時間が掛かっていますが、実際はそんなに掛かりません。 フルオートタイプの為に、ECUより、『車速信号』と『回転信号』を、画像の通りに、取り出す必 ...

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    2010年8月20日 23:01 オノTAKEさん
  • ブローオフバルブ交換

    先日のインタークーラー交換の時に、ブローオフバルブにヒビが入っていたので交換することにしました。 これは外してから見えやすい角度から撮った写真です。 新品を購入すると1つ2万円程します。 RB26は2つ必要なので今回は程度のいい中古を購入しました。 BNR32、BCNR33、BNR34、260RS ...

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    2020年11月10日 18:01 リオンさんさん
  • リサーキュレーションバルブ加工

    RB25DET搭載車では、定番の加工だよと聞いていたので、やってみることに・・・というか、実は加工済みリサーキュレーションバルブをもらったので、取り付けるだけなんですよね(軟弱者) 元々のバルブが左、加工済みのバルブが右です。 ガスケット有無で印象が変わりますね。 中央のバルブの形状が違いますが、 ...

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    2012年8月8日 14:23 サティオさん
  • 禁断の果実15

    今日の日曜日も朝から作業です。 写真は東名タービン付属のオイル・水ラインのエンジンに取り付けるパーツです。 指定位置に指定トルクで締めつけます。 写真はエキマニが付いていて多少工程が前後していますが、オイル・水ラインを組み立て本締めと仮締めしています。 タービンを載せて、ラインを取り付ける際に ...

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    2017年7月2日 15:11 sinkitiさん
  • タービンガスケット交換

    エンジンルームから、激しい排気漏れの音と共に、ブーストが0.2くらいしか掛からなくなったので、タービンの遮熱板を取って見たら、この通り。 ガスケットが飛んで隙間が・・・ ボルトも一本無いし、あとの3本もユルユル・・・(=ω=) 交換手順は ・遮熱板外す ・フロントパイプも外す ・タービンのボルト4 ...

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    2011年6月29日 01:03 じぃじぃ.さん
  • プラグ交換

    暖かくなってきたのでプラグ交換します。 NEO6のプラグ交換は面倒で時間がかかります。 とりあえず邪魔なやつは片っ端から外します。 イグニッションコイルです、1番から順序に交換していくことに しました。 はずしたプラグ・・・5番? 純正って6番じゃないのか・・・ とりあえずIRIWAY7番へ交換 ...

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    2013年5月19日 19:12 夜明 日出夫さん
  • 機械式VVC バルブ取付

    ブースト圧を上げたいために手軽にできると聞いたので試したいと思います ※この記事を見て試したいと思った方は自己責任でお願いします。 今回使う部品はホームセンターで売っている『金魚バルブ』と言われてる物です。 写真のように取り付けてアクチュエターに行く圧を絞りブースト圧を上げていきます。 ※ ...

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    2015年12月30日 18:56 Queen@WGNC34さん
  • HKS スーパーSQVⅢ(ブローオフバルブ)取り付け

    純正リサーキュレーションバルブをHKSスーパーSQVⅢに交換します。 取付け前に、 純正同様のリターン式にする為、キャップボルト4本緩め、アルミボディーを外し、ファンネルからニップルに交換します。 戻して、完了です。 純正リサーキュレーションバルブです。 またまた、作業のしにくそうな、場所に ...

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    2011年3月27日 18:43 オノTAKEさん
  • トラストインテークパイプ

    ウイング21さんにて取り付けしていただきました(≧∇≦)

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    2014年10月23日 15:26 復活なんちゃって26さん

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