エンジン廻り - 整備手帳 - ステージア
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まぁ、そんなもんでしょう。
取り付け場所が無い(;´Д`) 此処かも知れません。 取り付けイメージ(此処の鉄板薄すぎ)( ゚Д゚) 此処を一ヶ所共締めで。 ホース類は此れから 少し当たるのは愛嬌で。 ブリザーホースって昔から此れ・・ 対策せねば。 オイルキャッチタンク・パワステタンク・リザーブタンク 3機種
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2017年3月26日 21:04 MALTさん -
パワステオイル交換91,713km
前オーナーの記録簿ではパワステオイルの交換歴が無かったし、距離も距離なので交換しました。 日産純正オイルは1000円くらいです。安いので車検毎に換えてもいいレベル笑 今回は簡単に1Lを希釈式で交換しました。 いや〜!これは効果絶大です! 低速でのハンドルの戻りが良くなり、中速以上では道路の凸凹の影 ...
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2017年2月19日 18:44 おーぬまくんさん -
エンジンルーム内 クリップ全数交換
以前ホーンを交換した際に気付いたが、クリップがほぼ死んでいて、スッカスカだったので、クリップ全数交換♪ バンパー部?グリル部?のクリップめちゃ多い(笑) バッテリー部も交換♪ クリップ類のストック♪ いつでも交換できるように所持(笑)
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2016年11月27日 13:03 yodotinさん -
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クランク角センサー折損ボルト除去&交換
「ちょっと進めるとフィーリングが~」とか言われているのを見て色々試してたら・・・折れましたorz 通常のボルト折損対応としては・・・ ①ボルト中心にポンチを打つ ②ドリルで下穴を開ける ③エキストラクターを打ち込む ④エキストラクターを食い込ませながらボルトを回して除去 (エキストラ ...
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2016年5月15日 19:36 momita55さん
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