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点火系 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • プラグ、コイル交換

    低回転でエンジン吹けなくなりコイルだろってことで交換 NGKの純正同等品 コイルと一緒にプラグも交換 これで点火系はしばらく大丈夫かな? 206951キロで交換

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    2022年6月5日 16:01 裕@だーしまさん
  • スパークプラグ交換

    RB25はヘッドの上を吸気パイピングが居るので、画像のように上手に外します。 今回は、距離が延びて来て、弱り気味?なダイレクトイグニッションコイルをスペア(推定27800km、今載っているエンジンに付属していた物)に交換する為、ハーネス&ブリッジごと車両から外します。 こんな感じになりますので、プ ...

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    2020年10月26日 00:40 オノTAKEさん
  • プラグ交換

    走行距離14万超えてるし多分前のオーナーも整備してないだろうと踏んで交換しました。 これからの事も考えてIRIWAY8です。 予想通りの消耗具合だったんで体感出来るレベルでトルク増えましたね(笑)

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    2015年3月13日 16:52 腹パンマンさん
  • プラグ交換

    ここのところ失火によるものなのか、走行中にエンジンから振動が発生するようになりました。 IGコイルか? と思いましたが、 NEOエンジン搭載車のIGコイル故障は有名ですが、非NEOエンジンでIGコイルが故障したというのは聞いたことが無いんですよね。 IGコイルは高価な物なので、今回はとりあえ ...

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    2018年1月28日 20:04 不人気色さん
  • RB26にRX8のイグニッションコイル流用③

    とりあえずブラケット作成。 一番前と 4番と5番の間に固定します。 薄いキャップボルト使わないと、ボルト頭がコイルやヘッドに干渉します。 加工したコイルのせて。 配線。 ネジ固定します。 固定間隔は、プラグの間隔と同じにします。 ボロ隠しにカバーして完成です💡。 元々パワトラレス化していた事もあ ...

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    2020年9月17日 17:51 meizin。さん
  • イグニッションコイルハーネス交換

    前回のイグニッションコイル交換でハーネスの劣化がわかりましたので交換。 新品10989円、モノタロウ。 まだ、新品が買えるので速攻購入しました。 暫定のタイラップ止め。 外したハーネスとの比較。 新品は柔らかい・・・ サクッと交換。 後は元に戻して終了。 性能的には変化がありませんが気分的にいいで ...

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    2022年6月5日 16:13 夜明 日出夫さん
  • パワトラ改 バイパス加工

    パワトラ加工 加工して何するかは......... しっかりくっついてるので、無理するとカプラー部のプラスチック割っちゃいますから、注意です。 ドライヤーで ガンガンあっためてやると バリバリっと上蓋が剥がれます。 結構 大変だったので、写真撮り忘れて、ここまで進んじゃいました。 余計な基盤を ...

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    2016年3月1日 02:46 wgncr34さん
  • 点火リフレッシュ

    まずはプラグ上のカバーはずし。ノーマルだと外すものが多くて嫌になっちゃうけど 現状はブローバイホース1本のみ。楽チン♪ はずしたプラグ。6番。ノーマルと一緒。でも こんがり焼けてるとは言い難い感じ。 取り付けたプラグは悩んだ末に7番。ローブースト設定で乗ってるし カブるのが怖いし。 例の青いやつ。 ...

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    2018年2月27日 08:30 ぴょん太さん
  • またまたボクサーサウンド

    近くに買い物行って帰る時に、チェックランプ点いたと思ったら、ボクサーサウンドに(ーー;) またかぁー スバル車ならカッコ良いのになぁ〜 速攻、直しに帰宅しました! エンジン切って少し冷えるとチェックランプは消えるし、で、走ってあったまるとチェックランプ点く症状。 前回はダイレクトイグニッショ ...

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    2017年8月10日 21:01 Ma-Bo-さん

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