日産 サニー

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  • まもサン

    フル公認 TS仕様 A14改1508 ニスモオプションクロス 色々やったけど余り乗らずに売却

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    SGL
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  • 美神先生(みかみさきお)リヤLSD欲しい

    310サニーは、前期・中期・後期と全てSGXを乗り継いだ。(本当はSGX-Eが欲しかった・・・)    外観ほぼフルノーマル仕様w    確か最初は中学さぼって解体屋からバイトの金で買ったチェリーX1系のA12?用の丸いエアクリーナー×2の。 その後、色々加工してL20用SUツイン・キャブ改を装着 ...

    グレード
    SGX-E
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  • たぶきんじろう

    2ドアのサニー乗っていました。 ハルテック制御のフルチューンで峠を走ってました。

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    GL
    型式
    E-HB310
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  • 210太郎

    ポンコツです。

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    1200GL
    型式
    B211
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  • ノスタルじぃ

    エンジン系、駆動系完全フルチューンexclamation×2 乗れるがガレージのオブジェになってます

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    1400GL
    型式
    DATSUN B-211
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  • ルナ男

    これまた古い、45年型サニー。 A12改1300フルチューン。ローバック5速のソレタコストレート。ゼロヨン仕様で通勤、そして原宿も(爆。板パネカッコ悪!付けるんじゃなかった(笑。もう歳なのでこうゆうクーラー無しメカチューンは二度と乗らないと思う(∋皿∈)室内暑くて夏場事故りそうになる!(爆。

    グレード
    B110 GX
    型式
    45年型 ダットサンB110
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  • ルナ男

    A12改1300フルチューン☆ウェーバー45 ソレタコストレート 約120馬力弱。まんまレーシングカー、てかプラモみたい(爆。ボデーFRP多数アンダーコートまで剥がして激軽量化 ゼロヨンならノーマルGTRより断然速い。しかし夏場は室内50度、雨天時はガラス曇って、強クラ重過ぎ、回転上げ ...

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    GX5
    型式
    48年型クーペB110 GX5
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  • みんみん3世

    日産 サニーに乗っています。

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  • kobatos

    日産 サニーに乗っています。

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  • rumble fishの"電撃ルプリ"

    サニーターボ ルプリ  ノンパワステ、ノンパワーウィンドウ、見た目と違いスパルタンな車でした とにかくゼロスタートが速かった。

    グレード
    ターボルプリ
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