車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - サニートラック
注目のワード
-
プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
難易度
-
107
-
13
2013年5月17日 10:50 TEINさん -
2022.10.15 30,500kmヘルパースプリング取付
フロントが、どうにもガチャガチャ言うて仕方ないので調べてみたら、前のオーナーが見た目重視のシャコタンで、スプリング遊びまくってました。。。 とりあえず外してその他のガタなんかも点検しますが、大丈夫そうです！ 車高を上げず、乗り心地改善ということでヘルパースプリング入れてみます！ 取付は普通にスプリ ...
難易度
-
3
-
0
-
0
2022年10月29日 10:43 佐藤パンチさん -
-
加工 ショートショック
以前、加工しかけてたショックの組み付け。 65mmショート加工 スプリングもダブルレートの6kgから、シングルレートの5kgに。 車高も思ってたぐらいに下がって満足です。
難易度
-
3
-
0
-
0
2021年11月18日 14:22 ポンコツガレージさん -
-
ロールセンタ－アダプター
車高調で下がった分､ ロワアームが万歳気味だったんで ロールセンターアダプター25ミリ ハンドルラグみたいなのが消えたような… 30ミリでもよかったんかな? ホイール決めてリアも見直してから､ もう一度考えよう
難易度
-
0
-
0
-
0
2021年2月20日 23:34 木工屋さん -
サニトラ・リフトアップ計画 完結編
この一週間、かかりきりだったサニトラ・リフトアップ計画も一応完結となりそうです。最終的な姿は写真のように 一見、ノーマル風だが70年代のラリー車っぽい！を目指しました。最終的にフロント40㎜、リヤ26㎜ほどのリフト量としました。もちろん保安基準に適合し、サスペンションやドライブトレーンへの影響は最 ...
難易度
-
7
-
0
-
0
2020年11月5日 08:09 ALTIAさん -
サニトラ・リフトアップ計画 タイヤ編
実は、今回のリフトアップ計画は主役がサスペンションだけではなく、タイヤでもあります。ノーマルからの車高アップ分は合計40㎜。20㎜づつをサスペンションとタイヤでそれぞれ受け持つ計画です。なぜなら、できるだけサスペンションでの車高変化量を抑え、車体への悪影響を考慮しました。特にフロントのポジティブキ ...
難易度
-
4
-
0
-
0
2020年11月4日 11:09 ALTIAさん -
サニトラ・リフトアップ計画 サスペンション編
構想編で計画したタイヤの大径化とサスペンションの交換作業。これがサニトラ・リフトアップの暫定的な状態です。しかし、暫定とはいえ、ほぼ満足した仕様になりそうです。 サイドビューです。結果から言うと タイヤサイズの大径化とサスペンションの変更で フロントで約40㎜、リヤで約26㎜ほどのアップ量です。計 ...
難易度
-
3
-
0
-
0
2020年11月3日 08:48 ALTIAさん -
-
サニトラ・リフトアップ計画 構想編
私のサニトラは 最初の１５年間5万キロをノーマル車高、そして次の３０年目、10万キロまでの区切りをローダウンで過ごしました。そこで今回、残り？のこれからの人生をリフトアップを計画しようと思います。 実は、その契機はこの写真です。おなじサニトラ仲間の海苔巻さんが送ってくれました。 これはシュピー ...
難易度
-
6
-
0
-
1
2020年11月2日 07:21 ALTIAさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
サニトラ・リフトアップ計画 構想編
私のサニトラは 最初の１５年間5万キロをノーマル車高、そして次の３０年目、10万キロまでの区切りをローダウンで過ごしました。そこで今回、残り？のこれからの人生をリフトアップを計画しようと思います。 実は、その契機はこの写真です。おなじサニトラ仲間の海苔巻さ ...
-
-
サニトラ・リフトアップ計画 サスペンション編
構想編で計画したタイヤの大径化とサスペンションの交換作業。これがサニトラ・リフトアップの暫定的な状態です。しかし、暫定とはいえ、ほぼ満足した仕様になりそうです。 サイドビューです。結果から言うと タイヤサイズの大径化とサスペンションの変更で フロントで約40 ...
-
サニトラ・リフトアップ計画 完結編
この一週間、かかりきりだったサニトラ・リフトアップ計画も一応完結となりそうです。最終的な姿は写真のように 一見、ノーマル風だが70年代のラリー車っぽい！を目指しました。最終的にフロント40㎜、リヤ26㎜ほどのリフト量としました。もちろん保安基準に適合し、サス ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス（茨城県）
196.8万円(税込)
-
スズキ ハスラー HYBRID X 当社試乗車UP車 衝突（福岡県）
160.0万円(税込)
-
日産 マーチ 1.5 NISMO S（埼玉県）
262.9万円(税込)
-
トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR（栃木県）
177.3万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
