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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイル交換

    13年14万キロのMR18DEです。 先週、仕事を終えて帰宅中、エンジン不調になりました。 走行中に急におかしくなったから、何か踏んだのか?とか、部品を落としたのか?とか思いました。 排気音がまるで40年前のレオーネ1600に乗っているかのようなドコドコサウンドとなり、振動とパワーダウンもありまし ...

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    2023年6月14日 18:29 しぶまりんさん
  • エンジン点火系交換、スロットルボディ洗い、インマニ洗浄

    ウイングロードはインテークマニホールドを外さないとプラグ交換イグニッションコイル交換出来ないのでインマニのガスケット、パッキンも新品交換 NGK プレミアムRXプラグ(ポンチカシメ形) 【95674】 LKAR6ARX-11P 日産純正 イグニッションコイル(HANSIN)印字 多分日産阪神工場 ...

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    2022年7月21日 17:33 @アウトさん
  • イグニッションコイル再交換(日本メーカー)

    今回は日本メーカーの社外品に全交換しました。NGK製 前回の中国製のノーブランドが安いのですが2500km 5ヶ月で4本中2本が故障。予備もあるが毎回面倒なのです。 ラジエータータンク位は外したほうが作業しやすいです。 5本のネジを外し安くなります。 他にもスロットのコネクタ、各チューブ、外す箇所 ...

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    2021年10月22日 09:50 ひろ@Nさん
  • イグニッションコイル交換

    アイドリングが安定しないので、イグニッションコイルを中国製の互換品で交換してみました。改善したようです。 (21/10 追記)2500km、 5ヶ月で故障。3万km位の耐久性位くらいはあるかと思って予備として余計にかっておいたのは使わないことに。最低でも国内互換メーカーに変更予定。 当たり外れのレ ...

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    2021年5月13日 23:29 ひろ@Nさん
  • ダイレクトイグニッションコイル

    先日、1気筒死んでいる事かわかり、作業性の悪さから、プラグ、イグニッションコイルを全て交換。2日目の朝、出勤しようと早めの暖機。 おかしい! また死んでいる! 時間が無い! サブの軽自動車で出勤。 近くの友人の整備工場へ電話して取りに来てもらった。 画像は純正部品 4本数千円の同等品の画像 昼近く ...

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    2021年1月18日 20:50 まろブチさん
  • ダイレクトイグニッションコイル

    いきなりのボクサーの様なエンジン音!! アクセル踏んでも進まない。これは何処か点火していないと気づき、バラし始め。 作業、整備性のあまりにもの悪さに、つい独り言が出てしまうほど。 INマニを外す迄がものすごく苦労。寒い時期はラバー類がカッチカチ。 インマニ外してから気づいた事が、ここまで外すとエン ...

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    2021年1月10日 14:54 まろブチさん
  • イグニッションコイル・プラグ全交換

    信号待ちで大きな振動。トルコンがロックアップするとパンクしたような激しい振動のためディーラーに連絡しレッカー移動。エンジンのイグニッションコイルの不良とのこと。

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    2020年12月5日 16:11 TETSUZO333さん
  • イグニッションコイル交換

    先日エンジンチェックランプが点いたイグニッションコイルを交換しました。純正品を調べたら1本11550円でした。もちろん高すぎるのでネットで見付けた中華製の4本8600円の物を買いました。しかし、安すぎて逆に心配になりますが物は試しです😆 交換は至って簡単です。固定ネジ外してカプラー外して引き抜く ...

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    2020年10月10日 20:05 ゲットー グルーヴさん
  • イグニッションコイル交換

    ある朝自宅を出て3km程走ったところでエンジン不調に。どうも1気筒死んで3気筒になった模様です。 アイドリングは利くのでその日の仕事を済ませてディーラーへ直行。結果、テスターで3番シリンダーが点火していない事が判明。 写真は修理後のものですが、フロントから見て左から3番目のイグニッションコイル ...

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    2020年8月5日 14:43 ユーロELさん

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