愛車紹介 - エクストレイル [ ディーゼル ]
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.ハイカラの"エフメン"
ゆっくり、まったり、のんびりとやってます(*^。^*) 御訪問して ...
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maimaichan1
2021年10月31日に 車両を売却し手元には御座いませんが、 現在 ...
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okuchan@MINIの"黒煙丸"
13年間苦楽を共にした戦友でした。 クルージングという名が合うクルマ ...
愛車一覧
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星の王子様と私
前期型ガソリンのXttからの乗り換えです。 数年前にG320→G350に乗り換えて、ディーゼルターボの力強さを知り、エクストレイルもガソリンからディーゼルターボへの乗り換えを検討。 エクストレイル2.0GTのシートヒーター付を探すこと2年、ようやく程度、金額の折り合いがつくクルマを見つけました。 ...
- グレード
- 20GT エクストリーマーX_4WD(AT_2.0)
- 所有期間
- 2025年4月27日~
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sugatrail
日産 エクストレイルT31(後期)ディーゼル6MTサンルーフに乗っています。基本は自分で整備するのでコツコツいきたいと思います。 目標走行距離42万km!
- グレード
- 20GT_4WD(MT_2.0)
- 所有期間
- 2016年6月27日~
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kazu@DNT31の"洒落乙"
日産 エクストレイル 20GT(6AT) エクストリーマーX クリーンディーゼルに乗っています。サンルーフ、革にも見えそな撥水シート、全席シートヒーター、クルーズコントロール、後席フルフラットと、なによりタフギアのキャッチコピーに心奪われました(笑 初めての日産車。 購入条件として、SUVであ ...
- グレード
- 20GT エクストリーマーX_4WD(AT_2.0)
- 型式
- LDA-DNT31
- 所有期間
- 2016年6月30日~
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SIRVA
ご縁があり 日産オーナーに返り咲きました! 現在所有のブレイドは大変気に入りましたが… 子育て世代にはどうしても手狭… まだ大人しくない大人な世代ではないと実感したタイミングだったので 非常に嬉しいです! ゆとりある乗車スペースに大きな荷室! 心強いエンジンに しっかりしたボディ! 頼もし ...
- グレード
- 20GT_4WD(AT_2.0)
- 型式
- LDA-DNT31
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おーなー@DNT31
サンバーから乗り換えました 6MT クリーンディーゼル ハイパールーフレール付き 冬の悪路を乗り越えるためにSUVを選びました。今回は車中泊メインでは考えてませんので車そのものを楽しみたいと思ってます。
- グレード
- 20GT_4WD(MT_2.0)
- 所有期間
- 2025年8月10日~
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maru1151116
現在のメイン車。Xトレイル20GT クリーンディーゼル。走りはパワフルで運転し易いですが、クラッチは重もめ。トラックのクラッチブースターに慣れたせいかな?
- グレード
- 20GT_4WD(MT_2.0)
- 所有期間
- 2019年6月20日~
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~魂赤~(ソウルレッド)
弟のクルマです! 実は自分も以前、同じブルーの初代エクストレイル(T30 ガソリン CVT)に乗っていたのですが、まさか弟が T31 ディーゼル のしかも MT 車を購入するとはw いやー、良いクルマです。 しかも、自分が乗っていた T30 よりも、コーナリング時のロールが少ない気がするんで ...
- グレード
- 20GT_4WD(MT_2.0)
- 型式
- LDA-DNT31
- 所有期間
- 2017年9月8日~
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itoshi360
スキーシーズンを前に、エボXにジェットバッグを載せる事も考えたのですが、やはりセダンでは車室+荷室に限界があるということで、導入を決定。 ただし予算の関係で、購入時点で12万kmも走っている過走行車です。
- グレード
- 20GT S_4WD(AT_2.0)
- 型式
- LDA-DNT31
- 所有期間
- 2020年9月5日~
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