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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - その他

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • フロントフォークO/H(1)

     フロントフォークを分解。  オイルシールが未装着なのは事前に確認していたものの,フォークオイルも全く入っておらず,暫し愕然。  

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    2022年12月4日 06:18 Hermit in the ...さん
  • ホーシングオーバーホール

    先日手に入れた前期G#用の ホーシングを早速オーバーホール。 ABSは撤去 ブラストの後、溶接を強化してから ガンコートにて仕上げ。 ナックル回りは補修しやすいように 塗装で仕上げる。 あとは車に装着を待つのみ。

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    2013年5月25日 18:12 かいぞうさん
  • 足系 備忘録

    キョウハンに注文するもの ブッシュ くるくる回ってる キョウハンに注文するもの ブッシュ2 劣化ゴム縮んで隙間空いてる タイロットエンドのブーツ

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    2010年1月3日 16:02 campanulaさん
  • ガイドブッシュ交換

    倒立ダンパーのガイドブッシュを交換します。 シルビア、ランサー、インプレッサ(リヤも)のフロントから、 異音がしたら、倒立式のダンパーを使っているなら、 ガイドブッシュを点検してみてください。 倒立式はインナーチューブとアウターケースから成り立っており、 それらが、スムーズにストロークするよう ...

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    2010年3月15日 10:08 七星黒衝撃さん
  • リアサス修理

    ブチ折れたカンチレバーを修理してもらいました。 あずけてきたので作業時間はわかりません。

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    2009年9月19日 17:51 てろさん
  • ブッシュ交換(PP1)リヤ

    ビート(PP1)のリヤのブッシュは、トレーディングアームの前側のみしか、単体では、販売されていませんので、 アームごとの交換となります。 1本1本交換していきます。 アームの締め付けは1G状態でおこないます。 リヤも無限のキットを装着し、 この後、 馴染ませてから、 アライメントを調整して、完成で ...

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    2010年2月5日 15:05 七星黒衝撃さん
  • 梅雨時期のF&Rサスペンシュンオーバーホール

    梅雨に入る前にF&Rサスのオーバーホールを思いつき 外装取り外し→Fホーク→Rサスを取り外しました。 ネジな2~3本無い所や緩んでいるのが数本(-_-;) 3週間はどっぷりとメンテナンスです。

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    2013年5月19日 19:57 mスポさん
  • 危ない

    サスがふにゃふにゃで完全に抜けてました。コーナーで怖い思いをし、前OHにて固めにセッティング,リアショック新品に交換。しっかり踏ん張ります!

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    2010年8月25日 16:17 lonelywolfさん
  • TRX消耗品大掛かりな交換~yokoG工房~

    yokoG工房にてyokoGさんに作業をお願いしました。 フロントフォークオイル交換です オイルはホワイトパワーブレンド12.5です。 交換後のスムーズなフィーリングは最高です。 スイングアーム分解&グリスアップの為、ピボット シャフトを抜こうとしても抜けない・・ 雨水でガビガビに固着。 ...

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    2010年12月30日 01:05 Island@1969さん

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