オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - その他
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
フロントフォークOIL交換&ブーツ交換
中古のブーツは既に腐りかけ。 シールはまだ大丈夫。 メタボ対策として、 フォークオイルを#15に粘度UP&量多目。 (規定量は46-54cc。#10) フロントはとてもレーシーな硬さになったが リアが負けてる。 疲れた。
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2010年7月19日 15:46 きくD4さん -
スイングアームピボット部のベアリング交換
ベアリング交換です。 まず、フレームからスイングアームを外します。 中々軽いですね。 (リアサスの取り付けボルト込みの重量) NTNの6902LLUを使用(2個)。 ベアリングタロウにて購入。 いっきに作業工程が飛びますが、ベアリングを 抜いた後に圧入しますよ。 シール部分の色が変わってちょっ ...
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2010年7月19日 00:31 hw875さん -
スイングアームピボット部の掃除
並べる。 外す。5mm x 5mm。 回す。19mm x 8mm。 分解。 清掃。 クリーニング。 潤滑油。 合体。 次はベアリング打ち替えします。
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2010年7月11日 23:01 hw875さん -
TAXIのね。
この足、TAXI。 抜けてるって聞いてたから、プレゼント。 でもね~。 入れるのはコレ! くどいけど KYB青。 新品長期在庫品がうちに落ちてて、なんのかわからず。 リングナットはもったいないから.....その辺に落ちてた中古でごめん。 ココの工場はいつも借りるので このくらいはしておか ...
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2010年6月22日 18:50 backyardbuilderさん -
ダンパーオイル交換&バネ交換
足の動きが良くないとのことで、オイル交換してみようってことで、サスペンションの取り外しです 中を見るとオイルが全くなかったです 今回入れるオイルがこれ 300と350と400で、基準がわからないので中間の350ってなとこでしょうか オイルを注入し、この容器へ… フタをして、変な棒でシコ ...
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2010年6月6日 01:34 ヘボヘボさん -
RSTサスペンション、メンテナンス
自転車を引っくり返した時に、 フロントフォークから錆びた水がチョロチョロ~(汗 また、メーカーのHPを見たところ、 内部のバネが錆びによって切断され、 走行中にフロントフォークが取れる(よって前輪が無くなる)事故があったらしい・・・ そこで急遽メンテを始めました。 まずは内部確認。 写 ...
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2010年4月25日 15:59 ヤンマ~さん -
モンキー フロントサス ダストカバー交換
付いていたダストカバーが裂けていて、それを抑えるようにビニールテープで巻いてあったので交換することに ダストカバーを外して、サストップのボルトを外すだけではインナーは抜けません リングストッパーがあるので、それも外すとインナーが抜けます こんな感じ スクーターのサスのようにグリスべったりです ...
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2010年4月5日 23:21 k-jumboさん -
車検前のオーバーホール
7月に車検なのでリアサスを外してリンクのメインテナンスをしました。サスのオーバーホールは6月後半に某ショップにオーバーホールに出します。 とりあえずサスを外してリンクのベアリングの洗浄、グリスアップをして取り付けます。
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2010年4月3日 17:04 mスポさん -
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