取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - その他
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ギアコンポ交換
譲る前から力行すると「カチンカチン」言ってました。 チェーンリングのボルトもナメてるので怪しいんですが、BBが一番あやしいということで、クロスバイクから高級コンポに交換して余剰になったパーツをいただいていたので交換してみます。 コッタ抜きであっさりクランク抜けました。 新しいBBにしてみましたが ...
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2014年5月5日 12:22 taku(元ジムニー乗り)さん -
軽量強化ノボリンSPクラッチに交換w
KN企画製の純正タイプです。 1949円 加工して軽量化に挑戦です♪ 6.5mmにて18か所ドリルホール! って記載するとカッコいいけど? 単に穴開けただけです(笑) ライニング側にもドリルホール♪ 見えないけど裏側は切削してみました。 どうだっ!w 7.3gの軽量化に成功♪ ...
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2018年12月14日 23:20 ヨシノボリさん -
5速トランスミッション装備
このマシンが参戦しているレースは、変速機は装備してはならないのですが… ギヤ比は自由なので、シマノの6段ギヤを組み付け、ギヤ比の選定に自由度を持たせていました。 しかし、毎回ギヤ比を変える度に、チェーンラインを調整し、チェーンの寸法を合わせ、貼りを調整するのが大変なので、ディレ―ラ―を装備しまし ...
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2013年3月9日 17:01 R.ブラウンさん -
ジムニー・AT内ストレーナー交換
ピットに入れるのに四苦八苦したジムニーですが、作業できる環境になったので早速開始します! 今回のAT故障、色々原因を考えたのですが、AT本体の故障またはコンピューター・・・いや、先に簡単な所からチェックすべし! ・・・とゆうところからまずはストレーナーの交換をしてみようとゆうことにしました。 先 ...
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2021年4月28日 21:14 バスまんさん -
ドライブシャフトブーツ交換(分割式)~後半~
爪の部分をカシメます。 マイナスドライバーで押さえつつ、プライヤーでカシメると良いかもです。 ちなみにバンドをつける前に、バンドの先っちょをちょっと曲げておくと付けやすいです。 ・・・微妙は切れ方したなorz ちなみに分割式の強度ですが、普通のとあまり変わらないくらい持ちます。 接着と言っても、厳 ...
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2009年5月29日 21:53 あぐにゃ@キャンバスおぢさんさん -
電動変速投入(SRAM Red eTAP)
ほとんど乗らないロードスターに代わって最近距離伸びてるロードバイク 人並以上にブイブイ言わしてたんですがロードスター乗り回して3年程サボってる間に普通の人に戻っちゃってました(;_;) まぁ、エンジンポンコツな上に「何しても変わらん」と言うのは重々承知なのですが少しでもテンションあげ でND ...
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2016年9月15日 20:11 kishinさん -
レッツ4パレット・変速系OH
広島2りんかんから戻って来ました。 今回注文掛けたパーツは、スピードメーターケーブル・ドライブベルト・ウエイトローラー・スライドピースです。 プラス、交換用のオイルも買っておきました! まずは簡単なメーターケーブルの交換から。 元のケーブルを外しました。見事にブチ切れております(^^;)そんな簡単 ...
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2021年3月6日 20:22 バスまんさん -
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GRX130 マークX 機械式LSD取付4
無事搭載されたクスコハイブリッドデフ。 このトヨタの8インチというデフは86やBRZのリヤデフと同じ規格ですね。 しかしノーマルで随分カッコいいというかいかついというか・・・内外装共にさすがトヨタと言う感じの完成度です。 でもこういうセダンタイプってのはもうウケないのかね・・・ このクラスのFR ...
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2021年9月11日 06:17 だ いさん
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