ブレーキ関連 - 整備手帳 - その他
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
リード 整備(タイヤ・ブレーキ交換 ②)
タイヤが取れたらまず空気を抜きましょう。 虫回しは必要です。 で、空気を抜いてからが大変。 ビート落とし。 これがほんとに落ちないんです。 いろんな手を使いましたが、 最後はタイヤレバー2本で落としました。 気合いと根性です。 分離手術成功。 エアバルブ?もついでなので交換です。 ...
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2010年7月29日 23:49 でん@さん -
N15パルサーセリエSR--V VZ-R 4輪ディスクパッド&スリットローター交換
今日の車両 悪てみすさんのパルサーセリエSR-V VZ-R 内容 4輪ディスクパッド&社外スリットローター交換 つ~ことでスリット…ドリルドになるのか… まぁ交換するんですが、パルサーはリアパッド交換の時に少々コツが必要ですので、ポイントを記載しておきます。 通常のリアディスクブレーキ車は ...
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2011年11月28日 22:35 チョーレルさん -
「コペン」サイドブレーキシュー交換。
WINMAX製のシューを用意! ITZZ(1)って書いてある。 ジムカーナ用らしい。 とりあえず色々外します。 割ピン外してナット緩めないと ドラムカバー外れません。 ありとあらゆる工具を駆使して全力でバラシます。 バネ飛びやすいので気をつけてw 油圧シリンダー側のバネから外すとやりやす ...
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2011年12月5日 19:44 mike"さん -
WinMAX(ウィンマックス) itzz R2ベースカスタム(R2.x)フロント
前のゼロスは3年ほど使用で、熱も大分持った為 itzzに交換 因みにこちらがゼロスGF3。 まだ少々溝残ってますが、競技で使うには上でも書いたとおり熱を持ちすぎた為交換に到りました。 装着後画像。 赤からシルバーです。 (赤はダストで大分くすんでしまいましたが…) 使用感に関しては、関連パーツレ ...
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2011年5月26日 23:26 死に★さん -
リアブレーキ改良(中編)
ブレーキ故障でしばらく乗れないな~と考えていましたら・・・ あ~、以前乗っていたジャイロX(2スト後期型)のブレーキワーヤーが有るのに気づきボーグと比較。 <比較検証1> 上がヴォーグ 下がジャイロX フットブレーキ側先端の形状はちょっと違うので流用は難しそう。 <比較検証2> 左がヴォーグ 右 ...
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2009年12月13日 00:27 ヤマスタさん -
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フロントブレーキパッド交換1
キャリパー2本のボルトで止まっています 緩めて取外します パッド(2枚)を取外します 飛び出したピストンを戻します これを使用しなくても手で戻せます 戻りました スライドピンにグリスアップ ブーツを取外します
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2009年12月15日 23:34 Pu~さん
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