整備手帳 - ロボットクリーナー
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プロの整備手帳
マツダ ロードスター 右側面追突事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理（対物保険） 埼玉県NEW
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のマツダ ロードスター。 右側面を追突されてしまった事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業をご依頼いただきました。 対物保険を使用し、修理していきます。
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2026年1月12日 14:45 ガレージローライドさん -
バンパーサイドスポイラー大型化⑤
退色もあるので、若干濃いですが、まぁ許容範囲でしょう。 今日は仮付けなので、この後1週間ほど乾燥させて、2液のウレタンクリヤー掛けて完成です。 平面視 後ろから 日向だと色もほぼ判らんな。 クリヤーを吹いて磨いて、黒い部分はスコッチカルを貼ります。 取付には、いつものガチ強力両面テープじゃなく、 ...
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2017年3月5日 14:51 TECH-0さん -
バンパーサイドスポイラー大型化④
接線とする面から両面テープで塩ビパイプを貼って、ワーカブルの表面を整えます。 固まったら脱型して、形状を整えます。 大体いい感じでしょう。 上下のカットラインを決めるため、関係を持たせるラインにテープを貼って検討。 上端はサイドスカートのライン。 下誕はLWRスポイラーのキャラクターのライン平行 ...
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2017年3月5日 14:42 TECH-0さん -
バンパーサイドスポイラー大型化③
接線とする面から両面テープで塩ビパイプを貼って、ワーカブルの表面を整えます。 固まったら脱型して、形状を整えます。 大体いい感じでしょう。 上下のカットラインを決めるため、関係を持たせるラインにテープを貼って検討。 上端はサイドスカートのライン。 下誕はLWRスポイラーのキャラクターのライン平行 ...
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2017年3月5日 14:41 TECH-0さん -
バンパーサイドスポイラー大型化②
15degのラインを出したら、反対側に転写するため、薄い透明塩ビ板を使ってテンプレートを作ります。 こんな感じ。 写真貼るのミスって一コマ余ったから適当な画像を貼るんよ。 ワーカブルを盛り付けるエリアをケガいていきます。基本的には製品より大き目にしますが、あんま大きく盛るとベース形状を作ったり削る ...
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2017年3月5日 14:07 TECH-0さん -
バンパーサイドスポイラー大型化①
インサイトは、同時期の車に比べると遥かに空力優先なんですが、市販車である以上、デザインのしがらみもあるわけで、RrバンパーのコーナーRは空力Bestより大分大き目だったりします。 本来ならプリウスみたくR10～20くらいまで縮小したいところ。 いう訳で、インサイト号には小型のカットスポイラーを ...
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2017年3月5日 13:44 TECH-0さん -
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Frホイールディスク検討
ウチのインサイト号は、Rrホイールは整流ディスクが付いてるんですが、Frはスポークホイールです。 なんでかというと、そっちのがカッコいいから。 ただ、空力的には当然ディスクかリングで再付着面を確保するほうが良いんよ。 ホイールハウス開口前側で一旦剥離した流れを開口部でボディーから離れないように ...
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2016年10月14日 21:13 TECH-0さん -
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リアスポイラー延長⑨
形状がFIXしたら、表面に#50くらいの薄いガラスクロスを貼り込みましょう。 樹脂は形状安定性のいいエポキシ樹脂で、含侵量は最小限に。 接合部の強度確保ってのもありますが、メインは貼り目地が浮き上がり防止。 自動車のパーツは、下は氷点下から上は60～70℃くらいと、熱的にかなり厳しい条件に晒 ...
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2016年9月11日 22:36 TECH-0さん
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Bスイッチ切り替えスイッチ①
今月は休出祭りで代休が貯まっちゃってたから、昨日と今日はお休みですよ。 ただ、来月はインテックス大阪とかFISCOとか、あわよくば白川郷とかの「大お出かけ祭り」の予定なので、遠出は自重しときましょう。 かといって、家のでNEETごっこをするのも、午前中で ...
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リアスポイラー延長検討②
さて、ここで補足です。 自動車雑誌を読む人の中には、こんなことを聞いたことがある人がいるんじゃないでしょうか。 「自動車では、飛行機のように後部を長く伸ばすより、途中でスパっと切ってしまった方が空気抵抗が少ない」 これは、ある意味正しくて、ある意味間違 ...
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リアスポイラー延長検討①
「さて、たまにはエアロパーツでも作ってやろうかね」 「最近は、1年に1個くらいなのぜ!!」 造形とか塗装が面倒くさくて、やってなかったカットスポイラーの延長をすることにしましょう。 まぁ、TECH-0さんは色々忙しいので、ざっくりベース形状だけ作って ...
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