マフラー - 整備手帳 - WRX
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
海外製エキマニとアペックス製フロントパイプへの交換
海外製のエキマニです。新品で5万くらいなんで買っちゃいました。フジツボのGD系AB型用と同じような取り回しです。タービンサポートパイプ込みで4→2→1構造。 エキマニにバンテージ巻くと割れやすいそうですが・・・。マフラー同様に断熱対策。 画像が無いのが致命的ですが、このエキマニは品質がイマイチです ...
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2008年11月24日 10:10 へたれ虫さん -
フロントパイプを交換
今までのアペックス製フロントパイプは触媒レスだった。 環境への影響を心配する気など皆無であるが排ガスでバンパーやトランクまで汚れてしまう。 一週間もすればうしろが真っ黒になるのが嫌なのが主な理由で、ちょっとだけ車検対策で触媒付きに交換した。 タービン側のスタッドボルト一本を過去の作業でナメてしまっ ...
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2009年12月9日 01:05 へたれ虫さん -
リード製チタンマフラーの取り付け
リードのチタンマフラーTypeTTです。フジツボスーパーRなどと同様に一本もので片手で持てるくらいの軽さです。 マフラーの外し方は・・・まぁ説明するまでもないのでいきなり純正との比較。80φで太めでサブタイコ付きです。 80φパイプといっても入口は純正フロントパイプにも対応します。リストラクター ...
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2008年11月24日 08:57 へたれ虫さん -
排気系のボトルネックを解消する
スバル車のフロントパイプとマフラーの接合部には球面ガスケットが採用されている。 ほとんどのアフターパーツは純正互換形状で、SARD製フロントパイプとリード製チタンマフラーも60φに絞られている。 トルク低下の防止にも有効だがチューニングが進むにつれて妨げになるような気がする。 フロントパイプとマ ...
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2010年11月6日 22:17 へたれ虫さん
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