オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 106
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチ交換 84709㎞
クラッチ交換しました。 クラッチは減ってなかったのですがベアリングが終了してました。 あと、5速のカバー?が割れてたので一緒に交換していただきました。
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2014年3月30日 23:40 ケタル三世さん -
【204,423㎞】クラッチの交換
前回交換から95千㎞。 レリーズベアリングの異音が大きくなり、若干滑り始めたので、2回目のオーバーホールを行いました。 106のベアリングはプラ材を多用したチープな構造なので、たいてい先にダメになるみたいです。今回調達したものは、ベアリングの外周部が金属で補強された対策品でした（黄色の丸印）。 （ ...
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2013年9月9日 20:46 hama☆さん -
クラッチのオーバーホール
クラッチを踏むとキャーと壮大な音が出るようになってしまったので、主治医さんにクラッチのオーバーホールをしてもらいました。 主治医さんが毎回写真を送ってきてくれますが・・・ どれもソソラレル写真ばっかりですね～。 部品代一式 \67,460 分解してみると、小さな玉まで飛び出して、 主治医さん ...
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2013年6月27日 12:28 めい吉さん -
ドライブシャフトブーツ交換
ブーツが破れていたのでドラシャを外して密輸したブーツに交換。 インナーブーツの金属の筒をドライバーなどでこじって外すとベアリングが現れて、それを３本爪プーラーでシャフトから引っこ抜くのが大変だった！それを引っこ抜かないとイン／アウトともにブーツを脱着できませんので。 外したベアリングは向きがある ...
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2012年11月21日 22:57 mitsubaさん -
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クラッチOH＆フライホイール軽量化（RP製）
RPさんにて作業。 レリーズのガタが出てきたし、OHは避けては通れないので早めの交換ｗ ついでに、フライホイールも軽量化したものをいれちゃいました＾＾ 付いてたクラッチはカバーもあまり減っておらず、前のオーナーさんの上手さが伺えた。自分も見習っていけたらいいな．．． 写真コレしかなくてスイマ ...
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2011年4月28日 00:07 ひまわりちゃん＾_＾さん -
ドライブシャフトオーバーホール
以前から高速道路で、一定の条件の時に異音が発生する病気に掛かっていました。 いろいろな方からアドバイスをいただき、とりあえずドライブシャフトのOHをすることに。 ゴロゴロ音もなくなり、以前以上に快適かつスムーズなフィーリングになりました。 高速の異音は様子見ですが、今のところ発生していません。
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2010年2月24日 18:22 supermarkさん -
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クラッチオーバーホール
クラッチからの異音が気になりだしたのが たしか 一か月前ほど。 MDエボリューションさんで診てもらうと… 「レリーズベアリングでしょう」と。 で 開けてみるとクラッチはこんな感じでした。 「ついでに軽量フライホイールに換えたら？」 という悪魔のささやきが聞こえましたが… あっさり断念。 (単に予 ...
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2010年2月21日 19:51 ニコるさん
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ミッション降ろし
ミッションを降ろすため出来るだけ高く馬をかけます。 リアは、タイヤの下に10cmぐらいの木材で上げています。 エキマニと触媒は、外した方が作業しやすいです。 エンジンは、念のためタワーバーに固定しておきます。 降ろす前に色々な角度から写真を撮って置くと組み ...
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ミッションOHその1
ミッションの下側は、右側のデフシール部分が出ているので、2×4の木材を2本重ね、計4本を下に置いて、その上にミッションを置いています。 残っているオイルがデフシールから出るので大量のウエスなどを用意してください。 13mmのボルト3本を外してカバーを外します ...
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ミッションOHその2
ギアを外すには、このセレクターのピンを抜きます。 このピンは、異常に硬く抜くのに一苦労します。 専用ののポンチが有れば楽なのかもしれません。 このボルトを使いかなり大きな金槌で思いっきり叩きました。 このボルトが曲がるぐらいでした。 ピンが抜けたら、セレクタ ...
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