調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - 106
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
アイドルステップモータ清掃
夜間寒冷スタート直後、エンジンが温まってもしばらくの間エンジンストールが頻発しアイドリングが不安定なため清掃してみました。が、肝心の軸の中まで清掃できず…。少し効果があったような気がします。 ＜追記＞ プロに伺ったところ安易に清掃しない方がよいそうです。必要な油分が飛んでしまい軸の動きがかえって悪 ...
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2010年1月16日 21:54 1300RALLYEさん -
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グリーンフィルター洗浄
クリーナーボックス周りがなんとなくしっとり… ブローバイホース外したら…(涙。 ついでにスロットルボディも外しましょう 専用の洗浄液はもう限界 中性洗剤で代用 きれいになったら コタツで乾燥… ちゃんと吸ってね～
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2008年12月11日 01:27 REUGEOT106さん -
【292,868㎞】スロットルの清掃
約3年、21千㎞ぶりとかなりサボっていたので結構汚れてました。 ISCVを外してキャブクリーナーでスロットル周りを清掃。バイパス経路も真っ黒でしたね汗 ガスケットにシリコングリスを薄く塗布しておきました。 ガスケットは油分が抜けて幾分固くなっていました。 戻しの際、各コネクタに接点復活剤を入れて ...
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2023年8月12日 17:49 hama☆さん -
106 BMCエアーフィルター清掃他
ＢＭＣのエアーフィルターを清掃 多分2年ぐらいはそのまま放置。 サクッと外します。 清掃 かなり真っ黒でした。 ついでに、アイドルステップモーターも掃除しました。 掃除前 清後後 見た目はきれいになりました。 スロットルも清掃。 気分的には、フィーリングが変わったような気がします。
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2021年10月23日 19:19 てっちー966さん -
【254,829㎞】エアクリ、スロットル周りの清掃
前回の作業から約8,000km振りとなります。 なんだか今までになくカーボンが付いていた。 最近、気温が低いし、チョイ乗りも多かったからかなぁ(^^; 社外エアクリのラムエアダクトを外すのにちょうどいい電ドル。 年代物ですが、10㎜ボルトをサクサク回せて意外に便利です。 バラしてふきふき^ ^ 燃 ...
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2018年2月18日 16:46 hama☆さん -
まるろくにだけは乗らんでくださいよ！←乗る
車検を通したのも束の間アイドリングが不調気味のまるろくゲリオン ・冷間始動時、すぐに発進するとエンジンの振動＋アイドル落ち。水温が上がるとこの症状はおさまる ・油温が上がるまでアイドリングの振動が少し大きい ・水温＆油温がしっかり上がるとこれらの症状はおさまる 意味はないだろうと思いつつ以下を ...
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2021年3月28日 16:09 たべこさん -
【292,868㎞】エアクリの清掃
前回から5,500㎞ほどなのでサイクルとしては少し早いくらい。 開けてみると、ラムエアボックス内、フィルターともこれまでにない汚さ💦 堆積しているのが細かい砂のようなものだったので、もしかしたら5月の黄砂の影響なのかも。 ボックスの内側を拭き、フィルターは裏側から水流ジェットを通して陰干し。 S ...
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2023年8月12日 17:25 hama☆さん -
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エアクリーナー清掃
ブローバイガスたっぷり 洗い方がわからずクリーナーかけてエアーかけて乾かして終了しました！ ホース交換するならシリコンホースにしようと模索中 一緒にインテークホースもブルーにする予定です♪ シートレールのスーパーウルトラロー化は失敗に終わりました(^^;
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2017年12月12日 10:59 @kokopelliさん
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【212,773㎞】スロットルボディの脱着／清掃
アイドルが上下にフラフラしはじめたので、スロットルボディを清掃しました…前回実施から８千㎞です。 ①スロットルワイヤーのクリップを外してワイヤーをフリーにします。 外したクリップ。 ピンチ部をつまんで引き抜きます。 ②インテークパイプを外します。 ③スロッ ...
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最近、アクセルの引っかかりが気になる…ふみふみ＠桔梗屋さんにアドバイスをいただき、スロットルワイヤーに注油してみました。 （作業手順） ①スロットルワイヤーのクリップを外し、フリーにします。ワイヤーをしっかりたわませ、スロットルに繋がるワイヤーの頭を外しま ...
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245359km 弄っちゃいけないネジを調整してもらう
245359km スロットルの全閉位置を固定しているこのネジは弄ってはいけないのですが遠い昔若気の至りで弄ってしまい、何となくこの辺かなぁと調整を繰り返し今に至ります。 過去にアクセルを放してもアイドリングと認識せず、少しアクセルの開いた状態でブレーキに必要 ...
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